Uksesurguste remondi funktsioonid

Käsitsi sulgevad uksed, muidugi, viisakas inimesed alati proovinud. Kuid need mõjutavad nende mehhanismi. Seetõttu erilised tihendid levivad laialdaselt – kuid need esemed ka perioodiliselt arvestatud.

Tüübid

Uksede aksessuaaride ostmisel on oluline valida need väga hoolikalt – siis tuleb remont teha harvemini. Tasub pöörata tähelepanu disainile: seda raskem on raskem fikseerida toote oma kätega. Hea lähemal on võimsus, mis vastab täielikult lõuendi tõsidusele. Klassifikatsioon tehakse inertsi ajal. Need tooted, mis võimaldavad sujuvalt kohandada jõupingutusi, mis on märgitud spetsiaalse tee: süsteemi klass on tähistatud sidekriipsuga.

Kuid see ei ole ainus hetk, mis nõuab arvesse võtta. Sa pead ikka pöörama tähelepanu lubatud kliimatingimustele. Kaaluge minimaalset ja suurt töötemperatuuri, tilk langeb. Töömehhanismi seadme puhul on kolm peamist sorti.

1. Kevane. Moraalselt aegunud, ei võimalda uste avamise ja sulgemise kontrollida.

2. Ekstsentriline. See kasutab lokkis nukk, mis on võimeline seadistama inertsi meelevaldse hetke.

3. Kuuema. Kõige massirühm, mis võimaldab uksed õrnalt sulgeda.

Jõupingutuste ülekandmine on kõige sagedamini liigendmehhanism. Pöördemoment edastatakse kokkuklapitava hoova tõttu. See on selline disain, mis on üsna usaldusväärne, see teenib pikka aega ja leevendab remonti. Kui kasutatakse libistava kanaliga seadet, näeb see esteetiliselt, kuid ukse on ukse kasutamise raskesti raske kasutada. Isegi raskem avada ukse paigaldamisel lähemale, lisaks see valik on üsna keeruline.

Hoova seadmed on sees kevadel ja hüdraulikasüsteemi täis õli. Selle süsteemi ülesanne on liikumise amortisatsioon. Kui uks avaneb, tuleb kevadel olla kokkusurutud. Sel juhul liigub vedelik kolvi rõhu all ja kevadel on sirgendatud. Kuna kasti tihedust saab katki purustada, peate hoolikalt jälgima, kas õli ei järgi.

Rikkmõõtmise märke ja jaotuste põhjused

Me ei tohi unustada, et lähemal on keeruline seade. Nii et remont see ei ole alati võimalik. Mõnel juhul saab seda loomulikult kinnitada, see on väga kallis. Sagedased defektid on:

• töövedeliku leke;

• Mehaaniline hävitamine;

• Tasakaalu rikkumine.

Kui lähemal avaneb tihedalt, on vaja seda kohandada. Selleks kasutatakse paari kruvid, mõlemad tuleb reguleerida rangelt. Kahju võib olla seotud ilmastikutingimuste kahjuliku mõjuga. Kui temperatuur muutub pidevalt, kui see on lumi või vihma, kui õhk sisaldab palju tolmu – disain võib kergesti ebaõnnestuda. Kui lähemal ei tööta ega toimi kõvasti, võib purunemine olla seadme kirjaoskamatu kasutamisega seotud.

Ühised vead on:

• lõuendi kinnitamine avatud asendis;

• Ukse avamine kehtetu nurk;

• ülemäärased jõupingutused avamisel või sulgemisel;

• Ebapiisav lähenemine.

Talvel väheneb tihedam kiirus ja see suureneb. See on tingitud tööõli viskoossuse muutusest. Seetõttu on hooaja muutmisel vajalik ühe klahvi lisaseade. Kui lähemal ei sulgu ukse lõpuni, peate juhiste juhiseid kõigepealt juhendama. Koos kiiruse reguleerimisega on sageli vaja muuta okso intensiivsust – tõmmake kevadel üles.

Mõnel juhul on probleem seotud seadme ebapiisava võimsusega. Kui punkt on selles täpne, ei aita kohandusi. Jah, kevadel ronimine annab seejärel positiivse tulemuse, kuid toote säilivusaeg väheneb. Palju õigem on ostetud võimsam lähemale ja asendada kättesaadavaks. Oluline on arvestada, et probleeme saab seostada vigade abil, kui paigaldate lähedased ja uksed üldiselt.

Nõutavad tööriistad

Kõige lihtsamate probleemide puhul, mida saab iseseisvalt kõrvaldada, on vajalikud:

• Lame kruvikeeraja;

• lokkis kruvikeeraja;

• Vahetatavad detailid;

• Keevitusseadmed.

Remont oma kätega

Kõige sagedamini lähedastest uksed, vedel voolab talvel ja sügisel. See on tingitud näärmete kulumisest või mehaaniliste defektide tekkimisest. Kui ainult osa töö tegija jäänud, määrata seade on üsna lihtne. Jätab leida liigse augu ja blokeerida. Aga kui sees ei ole vedelikku, võite unustada sujuvat avamist.

Lase toode näeb välja sama nagu enne – selle parandamiseks ei tööta. Peaaegu alati juhtum muutub täielikult. Kui hoob on mehaaniliselt kahjustatud palju paremaid asju. Kõige tõenäolisemad jaotusvardad. See mehhanismi osa asub väljaspool ja on täielikult kättesaadav kõigile hävitavatele mõjudele.

See ei ole oluline, mis täpselt juhtus – kas põlve oli deformeerunud, kas see oli keeratud või ehitus hävitati täielikult. Kõigil juhtudel aitab eriline keevitus. Kuid on oluline mõista, et tõsiste probleemidega on see liiga aeganõudev. Paljudel juhtudel on palju praktiline varraste asendamine. Toodame neid osi laias valikus, nii et peate kontrollima, kas ostetud varuosa on paigaldatud konstruktsiooniga ühilduv.

Kui otsustati ennast täieliku remondi teostada, peate lähemale lammutama. Kinnitusvahendite hoolikalt lahti keerata. Mehhanism pärast parsimist laguneb lame vastupidava pinnale. See aitab vältida komponentide osade kadumist. Esimene samm on alati juhtumi keha kontroll – see aitab tuvastada mehaanilist hävitamist. Probleemne koht on rasvatustatud, pärast mida nad kõrvaldavad külma keevitamise või liimiga kahju.

Siis on vaja mehhanismi lahendada. Selleks me vabastame auk, kus reguleerimiskruvi ketramine. See on täiesti väänatud. Tähelepanu: Kui konstruktiivset sellist tegevust ei pakuta, on parem sellest keelduda. Järgmisena tippige töövedelik süstlasse ja süstitakse läbi augu.

Valikuliselt valage õli süstaldega. Iga majutus, mis aitavad toita kitsas jet surve all. Pärast seda peate õhust vabanema, mis esineb silindri sees. Seda tehakse SASH-i avamise ja sulgemise korduva imitatsiooniga.

Vaja tegutseda hoolikalt ja hoolikalt. Vastuvõetamatu nii liigne jõud ja nõrkus sellistes meetmetes. See juhtub, et õli puudumine leitakse. Sellises olukorras lisatakse puuduv maht, mehhanismi uuesti pumpab. Veenduge ainult selle tavapärast tööd, saate kruvi kohale tagasi saata.

Kinnitamine

See juhtub, et mehhanismi juhitakse ilma spetsiaalsete tüsistusteta. Sel juhul ei ole vaja tõsiseid remonti, eriti asendades osade ja õli. Kuid siiski peaksite juhtima lähendajate muutuvaid omadusi. Pikaajalise tööga tuleb seade kohandada. Esiteks on vaja jälgida ukse kiirust ja ühtsust.

Mitte vähem oluline punkt – kui tihedalt uks on kõrval, kui lähemal lõpeb liikumise. Kui lüngad ilmnevad, on peaaegu alati põhjus temperatuuri erinevus. Liiga kiire või aeglane ukse sulgemine parandatakse juhtventiilide pööramisega. Liikumise liikumise liikumise saab liigutada ventiil liikumise. Kiirendus, vastupidi, nõuab klapi kasutuselevõtu vastupäeva.

Et reguleerida ukseava külgneva ukse meeles, peate pöörama teist klapi. Mõnikord on vaja lapi lõpetamisel edasi lükkama. Tehke seda, jättes uksele avatud täisnurga all. Sellises asendis lowing, tõmbur lohistab kõva. Aga see on võimatu muuta rohkem kui 2 pööret.

Ettevaatusabinõud

Parandada lähemat harvemini, peate selle läbiviimiseks vähemalt üks kord iga kord ja kõrvaldama tuvastatud defektid. Igapäevase kasutamisega on see võimatu:

• “Abi” lähemale sulgeda ukse;

• Käsitsi või võõraste tarvikute segamiseks sulgemise sekkumiseks;

• Kõrge esemed riputada ja kinnitada lõuendisse;

• Laske lastel ukse kasutada kui “kiik”;

• rikub kaubamärgiga juhiste sätteid.

Serveerimisel on vaja ainult soovitatavate proovide õli täiendamiseks või asendamiseks. Iga ettevõte, mis toodab sulgureid, eelistavad ühe või teise võimaluse. Samal ajal tehakse tõsiseid uuringuid, mis näitavad, kuidas reaktiiv mõjutab toote korrosiooni ja mehaanilisi omadusi. Mõnes struktuuris kasutatakse vee-glükooli kompositsioone teistes – masinaõli. Vahetage üks segu vastuvõetamatu.

Aga kui müügi tehnilise vedeliku analoog ei ole täpset analoogi, peate tarastama lähemale sünteetilise mootoriõliga autodele. See on praktiliselt universaalne võimalus, kuid siiski tasub pöörata tähelepanu tema käitumisele erinevatel temperatuuridel. Sellise nafta kõrge maksumuse tõttu soovitavad paljud amortisatsiooni vedelikku kasutada. Aga siin on vaja mõista, et seda kasutatakse oma riskil – ei ole vastutust tagajärgede eest, välja arvatud ukse omanik, ei kanna.

Kuidas remontida ja kohandada ukse lähemale, vaata video.