Maevsky kraanad soojendusega rätikud: funktsioonid ja seade

Maevsky kraanad on soojendusega rätikuraudtee jaoks väga olulised. Sa pead teadma, kuidas seda seadet kasutada ja kuidas see toimib. Eraldi oluline teema – kuidas paigaldada veemudelit ja “Lessenka”.

Ventiili seade

Alates 1930. aastate algusest kasutatakse alates 1930. aastate alguses Mavsky kraanad. Varem kasutati neid ainult tavapäraste küttesüsteemide puhul. Täpselt rääkides, Selline süsteem on ilmunud tänu Maevsky inseneri arendamisele 1933. aastal, mis parandasid varajaseid proove. Väärib kaaluda, et seade on ametlikult kutsutud muidu – radiaatori nõelaõhuventiil. See on selline termin, mis on esitatud GOST ja SNIP-s.

Maevsky kraana töötab spontaanse õhu heitkoguste tõttu väljapoole. Kui see avaneb, tõuseb katiku nõel. See on see, mis näitab erilist auk, mille ristlõige on 0,2 cm. Lihtsalt selle kaudu ja liigne kogunenud õhk eraldub. Olulist rolli mängib funktsionaalne paigaldamine.

Selle paigaldamise liikumine toimub tetraeedripeaga varustatud kruvi tõttu.

TÄHELEPANU: Kraana kasutamisel on Maevsky vaja ringluspumba peatamiseks. Vastasel juhul ei purune õhk tõhusalt.

Küttesüsteemide varustamine tuleb toiteallikast lahti ühendada sisemised pumbad. Õhulummikutega tegelemise vajadus esineb, kui:

• Uue kuivati ​​või kütteseade on paigaldatud;

• süsteemist dumpinguhinnaga vesi õnnetuse ajal või kapitaalremont;

• pange uued radiaatorid;

• Õhu istmed esinevad normaalse töö ajal pikka aega;

• Õhumullid on veest väljas (see on loogiline füüsiline protsess, ja see on võimatu võidelda kodumaiste kütte- ja veekütevõrkude puhul);

• Korrosiooni tõttu.

See võib tunduda, et see on midagi kahjutu ja oht kannab. Kuid igaüks, kes tõeliselt kokku puutuvad lennuliikluse moosi, lähenesid lihtsalt arvamuses – Maevsky kraana on tõesti vajalik küttevõrkude ja soojendusega rätikud. Liiklusummikute tõttu läheb jahutusvedelik mõnes sideosas hullem või ei lähe sinna üldse. Selle tulemusena osa seadmest on mitteaktiivne, see jääb külmaks, olenemata kõikidest jõupingutustest.

Spetsiifilised mudelid, lendavad õhk, võivad üsna oluliselt erineda. Maevski klassikaline seade on mõeldud käsitsi tööks. Täiustatud automaatsed süsteemid ei vaja inimeste sekkumist. Aga käsitsi tehnikat saab paigaldada peaaegu justkui. Aga õhu ventilatsiooni sõiduki tuleb panna rangelt vertikaalselt, vastasel juhul ei täida see oma ülesannet.

Traditsiooniline nõelaklapi kinnitusseadme sisaldab:

• Metallikott;

• varras sellele ja spetsiaalsetele soonedele rakendatud niididega;

• Õhurõhuga varustatud kork;

• Kummi rõnga tihendusosa.

Peaaegu kõik üksikasjad, välja arvatud pitser, on valmistatud kummist. Kodus on laialdaselt kasutatud mudelid spetsiaalse võti. See on praktiline ja ei põhjusta probleeme.

Alates alt üle läbimõõduga toode on varustatud nikerdatud. See võimaldab seadet paigaldada radiaatori korgi taime asendis.

Oletame, et Crane Maevsky on praegu mitteaktiivne. Siis kruvi juhtiva varda pakitud kuni. Tema nõelaga kontaktid kesta kasutatakse laskumine. Aga kui vajadus tekib õhk lähtestamisel, spetsiaalse proovi klahvi või kruvikeerajaga, keerake kruvi 2 või 3 pööret. Õhk selle madalama tiheduse tõttu kiirustab avasse varem, kui vesi hakkab seal voolama.

Õhuvool liigub varude pikisuunaliste soonede kaudu. Nende läbimine, selgub Caproni kork alla. Sealt on välimise kanali kaudu juba lähtestatud. Signaal, mis tuleb peatada – vee välimus. Midagi enam teha torulukksepad (või majaomanikud) ei pea; Ainus nüanss – mõnikord maantee puhastamine tuleb korrata, kuna kõik õhk ei saa kohe vabastada.

Automaatne seade töötab veidi erinevalt. Õhuventilaator asetatakse silindri korpusesse. Sees peidetud terve kompleksi hoobade. Varras paigutatud rangelt vertikaalsed. RESET AIR (ja vajadusel ja vee) on valmistatud allpool.

Kui silindri täidetakse veega, tõstab selle rõhk ujuki. Rõhu vajutab nõela ploki ventiili. Ja ta kattub juba väljapääsu ülemise auguga. Siiski väheneb surve niipea, kui õhk langeb. Nõela element langeb, kalibreerimisvauk avaneb, õhk väljub ja silindri täidetakse veega.

Kuidas valida parem mudel?

Alguses on vaja arvesse võtta, et mõned soojendusega rätikud on valmistatud ülaosaga ja teistega madalamate ühendustega. Sellisel juhul peate kasutama rangelt sobivat regulaatorit. Kasulik valida mudelite messingist baasi. Samuti peaks pöörama tähelepanu:

• Keermeomadused;

• seadmete toimimise lihtsus;

• Liitmise lisamine tihendus elastsusega.

Täiustatud seadmed teevad valmis plastventiili kasutamiseks. See võimaldab teil loobuda abiklahvidest ja kruvikeerajatest. Siiski on laste juhtimise kättesaadavus tõsine oht. Kasutamine lastel ja korteritel ainult traditsiooniliste mudelitega. Navigeerige toodete maksumus, mis ei ole liiga mõistlikud.

Kust paigaldada?

Paigaldage Maevsky kraana roostevabast terasest vee soojendusega kuivatile on vajalik ainult ülevalt. Kuid kuuma soojuse kandja avamine peaks asuma allpool. Vana kuumutamise osas tuleb regulaator panna pesa. Kui pistik on olemas, peab kraana asendama.

Peamine asi on auku õige orientatsioon (seinast, kusjuures mõni kaldenurk on lihtsam kasutada); Paigaldamine vanadele patareidele ei ole soovitatav.

Paigaldustapid

“Lanenka” Crane Mavsky pani ühele vertikaalsetele torudele. Nagu juba mainitud, asendab ta vana pistiku. Töö järjestus on järgmine:

• Süsteemi äravool (ideaalis pannakse uuele kuivatile);

• Pöörake kraana seinalt auku kallakuga;

• Pesa ettevalmistamine kas (kaasaegse soojendusega rätikudrainete puhul) reserveeritud pesa kinnitus;

• Lõimede valmistamine;

• Seadme ühendamine spetsiaalse kraana abil;

• Tihendusühendus ja süsteemi kontroll.

Tihend on lihtsam kui fum-lint. Pakly – Extreme valik kasutamine. Peske kruvid mõnikord lihtne lame kruvikeeraja. Liiga palju vaeva ei ole vajalik. Suur risk kruvi kahjustuste ja korkide.