Motoloki omadused “Pakar 820”

Maa töötlemiseks väikestes piirkondades Hea kasutamine valgustusklasside mootori plokid. Üks suurepäraseid võimalusi – “Pakar MZR-820”. See masin suudab töödelda kuni 20 aakrit pehme pinnase. Mõtle selle omadused üksikasjalikumalt.

Iseärasused

Tootja nõustab Motobloki komplekti komplekti:

• ader;
• Sakerjad;
• konksud pinnase;
• kartulid;
• Brorand.

Mõnel juhul on lubatud kasutada lumepuhurid, labad – kühvlid ja pöörlevad niidukid. Vaikimisi on “Pakar 820” Motoblock varustatud neljataktilise auto lifan 170f. See seade on suurepäraselt tõestatud paljude teiste põllumajandusmasinatega. Toiteseadme koguvõimsus jõuab 7 liitrit. koos. Samal ajal moodustab ta kuni 3600 revolutsiooni. Bensiinipaagi võimsus jõuab 3,6 liitrit.

Motobine bensiin TCP820PH on tööstusliku põllumajanduse jaoks sobimatu. Privaatsete aiate ja aedade raviks on palju parem käsitsi. Sellisel juhul on tehnika funktsionaalsus üsna piisav. Keti malmi reduktor tagab pikaajalise operatsiooni isegi karmides keskkondades.

Muud omadused sellised:

• Käivitage käsitsi käivitamise abil;
• vööde draiv;
• Maa töötlemise sügavuse varieeruvus 15 kuni 30 cm;
• Ravi baar 80-100 cm;
• Paari ees ja üks tagumine käik;
• Ühilduvus hingedega süsteemidega “Cascade”, “Neva” ja “Oka”.

Kasutustingimused

Kuna “Pakar 820” teeb müra väga tugevalt (heli maht jõuab 92 dB), ei ole soovitatav töötada ilma kõrvamatute või ainsuste kõrvaklappideta. Pidades silmas tugevat vibratsiooni, peate kasutama kaitselabade. Igal aastal peaks selle kulutama teeninduskeskusega. Soovitatav on valada bensiini AI92 mootorisse. Reduktorsäärrical 80W-90 ülekandeõli.

Arvestades käitlemisjuhendi juhiseid, toodetakse esimest käivitamist, täielikult lahe tanki põletavat. Samuti valatakse täielikult õli mootori ja käigukasti. Esiteks peab motoblokk ooterežiimis välja töötama vähemalt 15 minutit. Alles pärast töö soojendamist. Run-IN-i kestus on 8 tundi. Sel ajal on vastuvõetamatu tõsta koormust rohkem kui 2/3 maksimaalsest tasemest.

Õli kasutatakse, kui töötab, valada. Enne järgmise algust peate uue osa valama. Süstemaatiline seejärel kulutada 50 tunni jooksul. Kontrollige, kas mehaanilisi kahjustusi pole. Kindlasti puhastage filtrid kütuse ja õli jaoks.

Omandiülevaade

Tarbijad peavad seda kiudplaati mitte ainult lihtne, vaid ka mugav hallata. Käivitamine toimub võimalikult kiiresti. Starterid on äärmiselt haruldased. Mootorid suudavad kindlalt välja töötada vähemalt 4 aastat. Kuid lugege juhiseid läbimõeldud, sest sageli on see kirjutatud väga udune ja ebaselge.

Motolock seljas päris kiiresti. “Pakar” on vastupidine režiim ja tarbib täpselt nii palju bensiini, nagu on märgitud kirjelduses. Mõned raskused esindavad tahkete maa töötlemist. Seade liigub piki tihe mulda üsna aeglaselt. Mõnikord peate iga sõiduraja kaks korda läbima nii palju kui võimalik.

Kuidas seade raskendada?

Et osaliselt lahendada ülaltoodud probleemi, saate lohistada motoblock. Iseseisvalt tegi kaalud ei ole halvemad kui tehases.

Eriti oluline kaalumine:

• Virginiga töötamisel;
• Kui teil on vaja kalle ronida;
• Kui maa on küllastunud niiskusega, sest rattad on tugevalt libisenud.

Oluline on meeles pidada: iga kaaluriistad tuleb paigaldada nii, et neid saaks kergesti eemaldada. Lihtsaim viis motobloki massi suurendamiseks, ratastel lasti lisamisel. See on kõige kasumlikum teha lasti terasest tünnidest. Esiteks lõikas tooriku veski 3 osaks sellise arvutusega nii, et põhja ja tipu kõrgus on 10-15 cm. Terasest ribad kasutatakse keevisõmbluste tugevdamiseks.

Pärast seda vajab toorik 4 või 6 korda puurida nii, et poldid oleksid kruvitud. Mõnel juhul lisavad terasest seibid, tugevdades konstruktsiooni. Poldid on väärt suurema valimisega, siis tühjade tankide kinnitamine kettad on lihtsad. Pärast paigaldamist paakidesse, liiv, purustatud graniit või telliskivid magama. Nii et täiteaine on tihedalt niisutav.

Te saate rakendada ja demonteeritud weekeeleid terasest. Nad valmistatakse kuusnurkvarrastest, mis võimaldab teil hõlpsasti siseneda tööotsioone motoloki šassii aukudesse. Ma lõikasin profiilist paar lühikest tükki maha, nad keevitasid neid võimlemisvõimaluse jaoks. Axis ja profiil puuritakse Hope’i juhtimiseks. Veelgi enam, motobloki massi suurendamiseks, keevitamine vooderdiste pannkoogid varras.

Mõnikord näevad sellised lisandid kole. Parandada välimus haldab tingitud keevitamise tarbetu siduri korvid autode Volga auto taime. Need korvid värvitakse suvaliselt valitud värvi. Mõned MOTOBLOCKS omanikud valmistavad lasti tugevdatud betoonist. See valatakse tugevdusraami.

Kui rataste kaalumine ei ole piisav, saate lasti lisada:

• PPC;
• raam;
• Laetav nišš.

Sellistel juhtudel tuleb arvesse võtta Motobloki raskuskeskme. Rooliratta käe peal on 1,2 cm poldid ristlõikega minimaalne pikkus 10 cm. Raam on nurga alt, siis poldid poldid on katki selles. Raam on ettevaatlikult kohandatud raami, värvitud ja kinnitatud. Lasti peab olema vastav suurus.

Miks seade suitsetab?

Kuigi väljanägemine suitsu Motoblock “Pakar” on suhteliselt haruldane nähtus, siiski kaaluda seda nii palju kui võimalik. Valge suitsuklubide vabanemine näitab kütuse segu üleliiderit õhuga. Mõnikord võib see olla tingitud bensiini veest. Samuti tasub kontrollida, kas lõpetamiskanalil ei ole õli ummistumist

Mida veel sa pead teadma?

Motoblocks “Pakar” saab kasutada kõikide ilmastikutingimuste all, mis on iseloomulikud Venemaa keskmise riba. Õhu niiskus ja erilise rolli sademed. Teraseraami valmistamisel kasutage tugevdatud nurki. Neid töödeldakse ainega ülekaaluka korrosiooni. Iga õmblus on hinnatud spetsiaalsete tootmisseadmete kohta, mis võimaldab teil tuua kvaliteetsete toodete osakaal kuni 100%.

Arendajad suutsid teha suurepärase jahutussüsteemi. See blokeerib kolvide ülekuumenemise isegi äärmiselt kõrge õhu temperatuuriga. Käigukasti on üsna vastupidav, nii et käigukast ei kannata normaalsel töökorras. Läbimõeldud rattad geomeetria vähendab nende puhastamise keerukust. Motoloki kujundamisel on elektri eemaldamise võll, mis suurendab oluliselt seadme funktsionaalsust.

Seadme abil on võimalik murda ühe circuit ara kalibreerimine. Kui teil on vaja hakkama must pinnase või kerge liiva, on soovitatav kasutada haagiseid 2 ja rohkem petab. “Paharama 820” ühilduva ja kettaga ja noolega. Kui kasutate pöörlevaid heinafilli, siis välja tuua kerge päev twider umbes 1 hektari. Koos selle motoblogiga nõustab pöörd-tüüpi lume kasutamist.

Tabas “Parax” rake, selgub, et puhastatakse väike prügi ja vana rohu territoorium. Ka see motoblock võimaldab teil ühendada pumba võimsusega 10 liitrit sekundis. See on ka hea draivina elektrigeneraatorite tootmiseks kuni 5 kW. Mõned omanikud teevad erinevate purustijate ja käsitöö masinate sõita “Pahacary”. Samuti on see ühilduv mitmete tootjate uniaxiaalsete adapteritega.

Lisateave Motoblocks “Pakar” kohta vaadake allolevasse video.