Motoblocks’i “Mole” tunnused

Siseriiklike Motoblocks’i esimene mudel oli väga edukas. “MOLE” tootel on multifunktsionaalsus ja praktiliselt ammendamatu ressurss töö ja tarbija tagasiside oma tegevuse omadused on kõige positiivsem.

Spetsifikatsioonid

Malkultivator “Mole” on üsna pikk ajalugu, nagu enamik nõukogude ajal loodud agregaate. Tõenäoliselt mäletavad paljud vanemad kingitused lugu, kui selle kaubamärgi motoblokk ilmus ainult turul – see oli NSV Liidu teaduse ja tehnoloogia kiire kiindunud. Nendel aastatel sai Krot põllumajandussektoris tõeliseks pioneeriks töökindluse ja töö tõhususe tõttu.

Esimene areng Motoblocks algas 80s. Eelmisel sajandil ja 1983. aastal ilmus esimesed proovid. Esimene kohtuprotsessi partei erines sõna otseses mõttes päevade eest, Nõukogude aednikud rikkisid selle toote pikki järjekorda. Lisaks on isegi välisfirmad huvitatud toodetest. See on põhjus, miks otsustati panna tootmise kultivaatorid “oja”.

Sellest ajast alates on möödunud aastaid möödunud, kuid selle kaubamärgi koondnäitaja on järjekindlalt suur nõudlus kodumaiste aednikke ja aiad.

“Crot” peamine funktsioon on kündmine pinnas. Lisaks koostab see edukalt umbrohuga, kuid sel juhul tuleks kasutada täiendavaid elemente – Pololniki.

Sadniki kasutab väga sageli kartuli kastmise Motoblocki, Veelgi enam, kui ostate spetsiaalseid pihustiid, siis võib Motoblock ka maapinnast juurenurk kaevata.

Kui varustate paigaldamise spetsiaalsete raseerijatega, saate valmistada heina suures mahus.

Vähem tõenäoline, kuid siiski kasutatakse paigaldamist pumbana, näiteks võimaldab teil pumbata vett mahutist voodisse. Motoblock on veel võimalik tõmmata käru rattad kogumass kuni 150 kg.

Seega võib ohutult väita, et MOT-i mootori kultivaatori tehnilised omadused on nii suured, et üksus muutub aedniku jaoks hädavajalikuks assistendiks ja Kui te lõpetate selle täiendavate varikatusega, siis laiendatakse oluliselt “ron” funktsionaalsust oluliselt, Ja maandumishoolduse töö töö on palju vähem töömahukas.

Siiski tuleb meeles pidada, et mõned funktsioone Maloblocks “Mole” tulemuslikkuse põllumajandusliku töö eri liiki.

Pinnase eelnevalt külvata

Paljud majapidamistalude omanikud on kindlad, et Meroblock “Mole” on mõeldud Maa kündmiseks. Praktikas ei ole see täiesti tõsi – seadet nimetatakse mootorpultivaatoriks, nii et tema ülesanne on maa lõdvendamine ja selle tasandamine.

Selleks on Motobloki lõikurid, mida peetakse peamiseks töötajaks.

Kui teil tegelete Neitsi maad, siis peate kasutama ainult sisemisi lõikureid, kuid nelja kasutamist valguse pinnas.

Päris hästi töötab “Mole” ja kuue veskitel, kuigi see loob suurema koormuse. Veelgi enam, see on stabiilsem ja mitte palju maetud “maapinnale. Kuid kaheksa lõikurit, nagu näiteks mootorpultivaator ei suuda enam täpsemalt tõmmata, töötab see, kuid märkimisväärne ülekuumenemise oht ja ülekuumenemise oht, nii et kui kasutate lõikurite kasutamist, peate olema väga ettevaatlik.

Umbrohi umbrohtude kohta

Sellisel juhul on soovitatav noade asemel paigaldada G-kujulises vormis tehtud spetsiaalsed pololinid ja väliste lõikurite asemel paigaldage spetsiaalsed kettad, mis kaitsevad taimi tõhusalt pololantide eest.

Kartuli rõhuasetusel

Sellist tüüpi töö tegemisel on metallrataste asemel fikseeritud metallrataste asemel, see on soovitav eraldi ostetud pinnase ja diivanil, kartulipõhitud, mis ostetakse ka eraldi.

Heina koristamisel

Värske rohu kinnitamiseks agregaadile ripub sageli senseeritud miil ja väljundvõllid täiendavad rattad. Selline meeleolu on ühendatud mootoriga kliendi tüüpi käigukastiga, selleks teeb täiendava rihmarattaga väljundvõllile.

Vee pumpamise kohta

Sellisel juhul peaks mootorpultivaator olema varustatud sama kliidi mehhanismiga pumbaga, kuid käigukastiga tuleb see edastamine eemaldada.

Kasutajad tähistavad mõningaid puudusi “Crow” puudused, eelkõige oma nõrga poole – kolvirühma. Pärast mõne aasta möödumist tehnika kasutamist on peaaegu iga kopeerimise sunnitud muutma selliseid varuosasid sõrmustega kolviga ja lisaks võib starter ajast välja tulla, kuigi see on harva taastatud, kuid lihtsalt kasutage trossi harva -Matwoman selle asemel, kelle mootor.

Määratuste hulgas saate märkida ka käepideme ebapiisav tugevus, mis sageli on tugevdada. Samal ajal nõustuvad kõik arvamused, et põhielemendid – käigukasti, kolvi ja turvavöö pingutaja, haarde ja lõikurite komplekt – eristuvad erakordse kvaliteedi, usaldusväärsuse ja vastupidavuse tõttu.

Konstruktiivsed omadused

“Crow” mõõtmed on väga ergonoomilised ja ligikaudu 130x81x10,6 cm. Sellised mõõtmed hõlbustavad oluliselt seadme säilitamist ja transportimist ning muudavad selle teenuse palju mugavamaks.

Motolblockil on päris lihtne struktuur:

• sisepõlemismootor;
• raam;
• käigukast;
• Klamber;
• hoob;
• Eemaldatavad rattad.

Mootori liikumise kontroll tehakse spetsiaalsete mehhanismide abil, reeglina asuvad käepidemetel ja pihustid ja rattad käigukasti jaoks klammerduvad. Lõiked on valmistatud üsna äge terasest, nii et neid eristatakse suurenenud resistentsuse erinevate väliste kõrvaltoimete suhtes. See võimaldab neil olla mitme aastakümne jooksul alati aktiivses olekus.

Mootori võimsus sõltuvalt mudelist võib ulatuda 6,5 ​​liitrile. Raamid on tehtud pooleks, nad kinni peetud poltide reduktorile.

Torukujuline käepide, see, nagu klamber, on kinnitatud mootorsõidukite taga. Käepidemel on käive juhtimisnupud, samuti siduri. M mooli mootomootori kultivaatori väljundvõllid täiendavad maapinna kündmiseks vajalikke freesimismasinaid või rattaid, kui soovite teisaldada ostukorvi.

Sisepõlemismootor on tavaliselt fikseeritud raamile. See on ühendatud käigukasti sisendvõlliga klienditoe abil.

Tagumine kiirus M MOLE MOTOR kultivaatoris on esitatud igas mudelis, kuid lõpplüliti on saadaval igas modifikatsioonis, nagu kiiluvöö.

Viimane on paigaldatav osa paigaldusdisainist, selle peamine roll on pöördemomendi ülekandmine otse mootori sõlmedele.

Käigukasti kinnitava võlli kohta. Klassikalises konfiguratsioonis neli neist, kuid sageli nende arv suureneb kuus. Lõiked vastutavad pinnase ülemise kihi lõikamise eest, hästi, kui sügav silmus – see sõltub ühendamise tüübist.

Iga mudeli “Crow” on varustatud viie näärmetega, nad pakuvad ühendite tihendamist. See on väga oluline, sest kahetaktilise mootori paigaldatud mootor kultivaatorisse – üsna haavatav tehnika, mis lakkab toimima juhul, kui tihedus on katki.

Rihmarattad viiakse läbi alumiiniumist, terasest kas malmist. Disain sisaldab kahte kolvi rõngast. Materjali, millest nad on tehtud, mõjutab suuresti MotoBloki kogu tööelu.

Paigaldusvõimsuse ja kütuse ökonoomse tarbimise säilitamiseks reageerib õhupumbale, puhastab see oma osakeste tolmu ja muude saasteainete õhumassidest. Tselluloosi pump.

Kui filter on saastunud, õhk karburaatori toimib valesti, mis mõjutab tõhusust Motoblock.

Rivistus

Melons “Mole” -1 ja “Mole” -2 on suurim populaarsus. Töökorras, neil on pikkus 100-130 cm, laius – 35-82 cm ja kõrgus – 71-106 cm. Pildistamisparameetrid ulatuvad 35 kuni 60 cm ja töötlemise sügavus on 25 cm. Kui freesimine, agregaatide tunnis töödeldakse 150 kuni 200 kV. M.

Mootor – kinnitatud, kahetaktiline. Jahutussüsteem töötab sunniviisilisel ringil, maht vastab 60 cm³-le ja võimsus on 2,6 liitrit. C, mis vastab 1,9 kW-le. Mootor käivitub käsitsi.

Mudel “Mole” -2 veidi kaasaegsem. Põhiparameetrite säilitamisel on see lõpetatud palju võimsamate neljataktiliste mootoritega Hiina poolt toodetud. Samuti on viimased mudelid varustatud kaasaegse K41K karburaatoriga (K60V mopeedide mopeedide karburaatorit kasutatakse NSV Liidu mopeedis).

Hinged seadmete valik

Motoblocks kasutab kõige erinevamaid valikuid manuseid.

Ader

Kasutatakse mulla töötlemisel külvamise asemel.

Parim kõik see toimib tihedas spike lõikurid.

Haagis

Vajadus liikuda lasti kaaluga kuni 500 kg. Tuleb märkida, et veoauto liikumise ajal liigub Motoblokk üsna aeglaselt, kuid see on igal juhul parem kui raskete kottide tolerantsi.

Rattad

Tavaliselt on need kaasatud põhikonfiguratsioonis ja neid kasutatakse vajaduse korral kaupade transportimiseks ning kõige mootorsõidukiviseaja tarnimisele töökohas. Tavaliselt on nad varustatud võimsate protects efektiivsemaks sidurile maaga.

Roomikemoodul

Selline haakekonks suurendab oluliselt maaga kokkupuutumisala. Tänu sellele suureneb paigaldamise paigaldamine järsult, eriti kui töö toimub talvel.

GloraShašentes

Esindavad tõsiseid ribidega massiivseid metallrataseid.

Need on mõeldud pinnase paisuma.

Lume eemaldamine

Külma hooajal võib M MOLE MOTOBLOCKSi lume territooriumi puhastamiseks kasutada. Selleks on neile fikseeritud lumepuhur.

See juhtub paar tüüpi: lumememm kruvi, prügila või harja.

Istutaja

Sellise seadme kasutamisel on võimalik külvata külvata.

Nuzzle-Seeder võimaldab teil istutada seemneid ja osad mugulad köögiviljakultuuride järgi vastavalt ükskõik millisele antud skeemile, nii et sõna otseses mõttes mõne tunni jooksul saate tegeleda üsna suure piirkonnaga.

Kartul

Teine huvitav seade, mis hüppab ja pöörab maa peal, jääb magama võrele või spetsiaalsele punkrile, paljastab vibratsiooni mõju, puhastusmugulad maapinnast ja “viskab välja” kartulid väljapoole.

Utyales

Kasutatakse nii, et mootori kultivaator on nii sügavalt püüdnud pinnasele. Need seadmed panna võlli ja rattad.

Pidage meeles, et igasugune seade, mille valite oma Motoblockile, vajate igal juhul haakeseadise, tänu, millele saab mootori kultivaatorit absoluutselt koondada.

Hitch on reguleeritav ja ei. Esimesel juhul on võimalik mitte ainult horisontaalselt, vaid ka rünnaku nurk.

Kasutusjuhend

Mootori kultivaator võib olla oma omanikud ustavalt mitte ühe kümnendi, vaid ainult regulaarse hoolduse all, mis sisaldab mitmeid etappe.

Enne töö algust on see vajalik:

• Kontrollige kinnitusdetailide tugevust: kui ta nõrgendas – peate neid pingutama ja keeratud;
• Veenduge, et paak on kütus: kui kütus ei piisa – paak peaks olema täielikult valamine;
• Vaata Carter Oil.

Töö lõpus vajate:

• Puhastage mootori kultivaator mustusest ja tolmult;
• Loputage paigaldus põhjalikult ja täielikult kuivama;
• Kõik liiguvad elemendid Sollioliga määrige;
• Asetage kultivaator otsese päikesevalguse ligipääsmatuks.

Moolide Motoblocki kasutamisel on õli kasutamise probleem väga oluline probleem: mitte iga koostis sobib siin. “Crot” jaoks on vaja kolme tüüpi õlisid: mootori käigukasti jaoks sisendkäigukasti jaoks ja ka kütuse segu jaoks.

Viimasel juhul Väärib eelistust M-12-le proportsionaalselt kütusega 1 kuni 20 – See on standardse õli võimalus, mida kasutatakse kõigis kahetaktilistel mootoritel. Pidage meeles seda Kütuse segu ei saa paagis otseselt teha – Parem on seda ette valmistada eraldi reservuaaris. Kui sellist võimalust ei ole, kasutage kõigepealt ainult 1/2 soovitud bensiini kogusest, seejärel valage õli, segage kõik ja lisage ainult kõik ülejäänud bensiin.

Motor-ploki käigukast peab täitma Mg-8A, mis viitab hüdraulikaõlidele ja Väljundi käigukasti jaoks peate võtma TAD-17 ülekandekoostise.

Tootjate puhul ei ole siin ilmseid nõudeid – saate keskenduda oma rahalistele võimalustele. Praeguseks leiate ja odavamad Venemaa tootmise ning imporditud õlid, kuid nad on kallimad.

Peamised vead

Nagu iga teine ​​tehnika, Meroblock “Mole” aeg-ajalt ei aita kaasa mitmeid vigu. Motoloki kioskid, see on võimatu alustada. Kõige sagedamini on see seotud süüteküünaldega: see võib märg, põletada või suitsetada.

• Kui küünal on täiesti kuiv, tähendab see, et kütuse- ja õhu segu ei tungiks mootorile, kui vastupidi, see on liiga märg, on vaja mootori pumbata käsitsi käivitamise abil. See kuivatab silindri ja kõrvaldab probleemi.
• Kui te, visuaalse kontrolli ajal näha, et küünal on kaetud mudaga, loputage seda põhjalikult bensiini ja puhastage väikseima silma.
• Kui sädemed ei ole üldse, peate küünla asendama. Kui mootor ei käivitu uue osaga, kontrollige elektrokupside kontaktide seisukorda.

• Karburaatori probleem. Selle põhjuseks võib olla suletud kütusevoolik, nii et kütus ei tule.
• Vähendava sumin. Tõenäoliselt ei ole Motoblockis piisavalt õli, peate selle lihtsalt lisama soovitud mahuni.
• Õli lekete õli. See juhtub siis, kui kinnitusdetailid on lahjendatud. Nad peavad pingutama, kohandama ja probleemi kohe läbib.
• Kui mootor ei tööta täisvõimsusel – väntvõlli asendamine aitab kaasa.

Maltlevatori remont “Mole” kõige sagedamini veeta kodus, sest teil on vaja ainult hoolikalt uurida juhiseid või videoõpetusi, mida saab alati Internetis leida.

On kuidas kõrvaldada rikked Meroblock “Mole”, vaadake järgmist video.