Kuidas teha motoloki adapter oma kätega?

Väikesed põllumajandusmasinate vahendid, näiteks mootorplokid, kultivaatorid ja miniraktorid, mis on suuresti hõlbustavad inimeste tööd. Kuid täiuslikkuse saavutamisel allutatakse isegi sellistele agregaate moderniseerimisele. Eelkõige varustavad tootjad või omanikud ise adapteritega – spetsiaalsed istmed, mis muudavad selliste seadmete kasutamist mugavamaks ja vähem energiakindlalt. Sellise seadmega on juba varustatud motoblocks, kuid ilma selleta on mudeleid. Kuid rooli adapter või liikuva liigendiga saab teha oma kätega. Kuidas seda tööd teha õigesti, esitatakse allpool.

Nõutavad vahendid ja materjalid

Predit ja isegi ilma abita, saate teha adapteri käsitsi juhtimise või adapteri-dump truckiga. Seetõttu on kõigepealt vaja otsustada lisavarustuse tüübi üle. Järgmine etapp on joonised. Võite seda kasutada valmis, tuginedes sama brändi motoblokkide juhistele, kuid rakendatakse juba adapteritega ja saate selle ise luua. Jooniste tegemine oma kätega, hoolikat tähelepanu tuleks pöörata põhielementidele:

• Rooliratta juhtimine:
• raam;
• istekohta;
• raam;
• portaal adapteri jaoks;
• peatamine;
• Haakemehhanism.

Kui skeem on valmis, on vaja hoolitseda järgmiste käes olevate vahendite olemasolu eest:

• Keevitusseade;
• puurida;
• Veski;
• Kaks ratast telgedega;
• treipingi;
• Sobiva suuruse lõpetatud tool;
• Metallprofiil raami jaoks;
• terasest nurgas ja talad;
• Kinnitusvahendid;
• poldid, enesetundlikkus;
• kruvikeeraja;
• kontrollhoovad;
• Siduripõhine terase ring on siduri alus;
• laagrid;
• Vahendid määrimiseks ja praimer valmis disain.

Kõiki vajalikke materjale ja tööriistu saab osta lähimas majanduskaupluses. Kui toolid sobivad suuruses, ei, peate ostma raam, polsterdus ja alus istme jaoks ja seejärel tehke seejärel oma kätega. Kõik, mis on vajalikud on raam tihedalt panna pakkimine või täiteaine, peal klammerdaja, et kinnitada polsterdus. Ja saate osta valmis plastist istme ostupoest. Pärast ettevalmistava töö lõpetamist saate jätkata adapteri valmistamist.

Tootmisprotsess

Selline igasugune proov ei ole ainult istme, vaid kogu seade, mis koosneb mitmest osast. Sõltuvalt adapteri tüübist on need osad erinevates numbritega ja on enamasti üksteisega seotud. Niisiis, tagumine ja eesmine agregaat on praktiliselt võrdselt toodetud, kuid erinevad saadud kinnitus ja haakeseade ise.

Rolling liigendus

Seda tüüpi adapter on lihtsam ja kiirem kui kõik Tee oma käed kodus.

• 180 cm pikkune profiil peaks olema sama terase lehe tükk, kuid 60 cm suuruse.
• Raamil ja rattad seadistavad ja kinnitavad need varrukate abil. Põhiraami tugevdamiseks on täiendav terasest tala keevisõmblused.
• No10 Schwerlerit kasutatakse ekstra tala loomiseks. See on valmistatud vastavalt joonistele ja keevitusseadme abil.
• Raam loodud eelmises etapis keevitatakse ratta telje. Ühendusmelemendina kasutatakse väikest ruutmetalli tala või terasest nurka.
• Esimene juhtkang on paigaldatud raamile, millele on 3 põlvi. See hoob on paigaldatud täiendavalt, kuid vähem kui suurus. Kõik tööd tehakse keevitusseadme abil.
• Poltide abil on mõlemad hoovad kindlalt kinnitatud.

Kui adapteri peamine tõstemehhanism on valmis, saate jätkata oma vahetu kokkupanekut ja seadmete ühendamist motolobloki ise.

• Kesk-raami keevitatakse seista tulevase koha jaoks, mis on valmistatud terasest torust.
• Seejärel kinnitage ülalnimetatud keevitusseadme abiga, mis vastab kahele sellisele lõigatud torudele. Selline disain võimaldab teil turvaliselt kindlustada MOTOBLOCK ja minimeerida vibratsiooni ja raputades, kui see toimib.
• Järgmisena ühendatakse torude tükid raami keevitamisega ja Sidush ise on fikseeritud neile iseehud või poldid. Täiendava töökindluse puhul saab poldid kruvida istmele istmele ja mitte ainult raamis.
• Lõpetatud haakeseade, mis on keevitatud vastuvõetud adapteri esiküljele.

Pärast nende tööde lõppu on adapter täieliku kasutamise jaoks täielikult valmis. Kui kõik valmis õigesti, peaks kõik rattaveoga Mini traktor tööle minema, lihtne ja mugav.

Rooliseadmega

Selline omatehtud adapter tehakse veelgi kiiremini kui selle eelmise sordi. Aga tasub teada, et see valik tähendab erinevate nurkade ja torude kasutamist. Ja veel – sellised manused tehakse valmis kahvli ja varrukaga raami alusel. See on selle olemasolu, mis võimaldab tulevikus tasuta roolist motoblokki pöörata. Meetmete järjestus on järgmine.

• Raam on valmistatud terasest valitud pikkusest ja paksusest. Abi abil veski lehest, kangid nõutava suurusega lõigatakse ja seejärel kinnita need omavahel poltide või iseviisid.
• Šassii loomine peaks põhinema seal, kus mootor ise asub. Kui ta on ees, siis peamine kriteerium on suurus peamised rattad. See tähendab, et ruti suurus peab põhinema sellel. Rattad on kinnitatud ainult tagaküljele. Keevitage need teljele. Kui mootor on taga, vahemaa rataste vahel peaks olema laiem. Siin eemaldatakse Motobloki standard ja need on paigaldatud oma kohale adapterile.
• Axis ise luuakse toru ja selle otstes, laagrid puksidega.

• Rool – kas nagu auto või selline nagu mootorratas. Ei ole erinevusi. Kogenud meistrid soovitavad eemaldada valmis rooliratta sõidukist ja kinnitage see adapteri põhjal. Sõltumatult teha juhtkontroll on üsna raske, eriti uus. Väärib märkimist, et mootorratta rooliratas tekitab suure ebamugavuse motobloki tagumise liikumise ajal. Ja seda tegurit tuleks arvesse võtta.
• Kui kasutate all-metalliraami, ühendatakse roolimehhanism agregaadi esiküljega. Kui teete erilise täiendava toetuse – halastavalt, pöörleb juhtkontroll täiendav raami täielikult. Sellisel juhul kasutatakse kahte käiku: üks on paigaldatud roolisamba ja teine ​​ülemise poolraamiga.
• Järgmine samm – istme paigaldamine. Nagu eelmise adapteritüübi valmistamise korral, võib see olla nii valmis ja käsitsi valmistatud. Selle manuse tagumise raamiga on vaja kinnitada selle keevitusseadmega.

• Juhul kui hiljem uuendatud mootori plokk on ette nähtud paigaldamiseks asendatava kinnitusvahend, peate lisama keevitusseade teine ​​klamber. Samuti peaksite looma täiendava hüdraulika süsteemi. See on lihtsaim eemaldada see igasugusest väikesest põllumajandusmasinatest ja teretulnud oma kiudplaadile.
• Põhiraami tagaküljele peate privalaarse vaja. See on vajalik juhtudel, kui kavatsetakse kasutada MOTOBLOCK mõne väikese lasti transportimiseks. Kui haagise või poolhaagise kasutamine ei ole planeeritud, siis saab seda etappi vahele jätta.
• Lõplik etapp on haakeseadis. Selleks väikeste aukude külvik roolisambas, kus kinnitatakse kruvid ja sulgud. See on siis, kui neid abistatakse ja haakeseadis on kinnitatud roolisamba all.

Võib-olla võib sellise seadme valmistamise samm-sammuline kirjeldus isiklikult tunduda keeruline. Üksikasjalike skeemide ja jooniste juuresolekul kaob selline probleem täielikult. Selleks, et loodud adapter oleks funktsionaalne ja vastupidav, on vaja korralikult valmistada kõik peamised elemendid ja pöörata erilist tähelepanu pidurite tavapärasele tööle.

Kui valmis joonistused kasutati Motobloki täiustatud koha loomiseks, enne nende teostusviisi tegelikkusesse, on vaja suhelda kõigi osade suurusega mootori ploki peamiste osade suurusega ja vajadusel olla korrigeeritud.

Kasutuselevõtt

Enne põllumajandustöö kohe tegemist teie käe parema Motoblocki abil, On vaja teha mitmeid lõplikke kontrolle:

• Tagada istmete usaldusväärne paigaldamine;
• Kontrollige kõigi keevisõmbluste kvaliteeti ja usaldusväärseid kinnituspoldite ja kruvide kvaliteeti;
• Motobloki alustamiseks ja veenduge, et mootor on normaalne ja sile;
• Vajadusel paigaldage aianduspüstolid ja proovige neid tegevuses;
• Kontrollige kindlasti pidurite tööd ja veenduge nende tervist.

Kui kõigi nende lihtsate tööde tegemisel ei leitud mingeid probleeme MOTOBLOCKi töös, on vaja viia see sobiva välimusega. Selleks laaditakse nende enda käte loodud adapter ja värvitud mis tahes värvi juures. See etapp võimaldab mitte ainult anda Motoblocki ilusale välimusele, vaid ka kaitseme metalli korrosioonist.

Adapteri loomine oma kätega on vastutustundlik äri, mis nõuab aega, kogemusi ja maksimaalset hooldust. Seetõttu on selle töö tegemiseks võtta ainult kaptenitel, kellel on juba selline kogemus. Muudel juhtudel on parem kas osta valmis adapterit või otsige spetsialistilt abi.

Kuidas teha motoloki adapter oma kätega, vaadake järgmist videot.