Tänapäeval on lumepuhastusseadmed väga nõudlikud. Mootorsaanide masinaid eristatakse vastuvõetava hinna ja suure tõhususega sõidutee puhastamisel või territooriumi maja lähedal. Aga kruvi, pöörlevate või mugulate lumi aeglustajad, nagu kõik teised üksused, on mehhanismid ja osad, mis lõpuks lagunevad ja tuleb asendada. Stabiilseks toimimiseks ja jätkata teenuste mehhanismide ajastamist, õigeaegset ja õiget hooldust. Selles artiklis räägime lumepuhuride vähendaja, selle seadme, tüüpide ja mõnede oluliste hetkede vähendajast selle eest.
Kuidas lumepuhuri reduktor on paigutatud
Käigukast on lumepuhuris väga oluline element, sest see võtab mootori poolt loodud pöörleva hetke ja ekraan – võrdsete nurkade kiiruste liigend – edastab selle masina töökestele (tigu ja rootor). Käigukasti aluseks on käik. Lumepuhuseadme kruvimehhanism on kinnitatud võlli pinnale mitu õhuke poldiga, mis on mootori esimene kaitsev süsteem, kuna neid saab lõigata ainult siis, kui on vaja kiiret remonti. Ei vibratsiooni, ega mehaanilisi jõupingutusi ega püüab neid lahti keerata, ei too kaasa selle tulemust – ainult lõikamine.
Käigukasti ja ülejäänud osad on sõlme kaitsva korpus. Kodumajapidamises lumepuhurides on see valmistatud ränist ja alumiiniumisulamist ning kere ehitamine on kaks osa poldiga poldid.
Käigukastide tüübid
Snow istmete reduktorid on järgmised tüübid.
- Hooldatud. Seda saab lahti võtta iseseisvalt, et valada määrdeainet või asendada kulunud esemed. Selle mehhanismi elemendid on valmistatud pronksist, mis selgitab nende aeglast kulumist. Seda tüüpi käiku on hinnatud usaldusväärsemaks – see võib töötada väga pikka aega nõuetekohase hooldusega. See on selline mehhanism, mida kasutatakse Euroopa, Jaapani ja Ameerika lumepuhuride mudelid.
- Mitteteenistuja. See reduktor ei vaja hoolt, kuid seda ei saa lahti võtta ja remontida. Selliste mehhanismide kasutamise tähtaeg on piiratud. Kui käigukast murdis, siis peaksite ostma ja installima uue. Siin ei ole muid võimalusi. Selline käigukastide tüüp on varustatud odavamad Hiina ja Korea mudelid.
Gearsi valimine
Käigukast on käigukasti oluline element, seda saab teha erinevatest materjalidest. Kõige tavalisem võimalus majapidamismasinates – Bronze Gear läbimõõduga 19 millimeetrit 20 hammastega. Suuremates professionaalsetes lumepuhurides, mille läbimõõt on 25 millimeetri läbimõõduga, millel on 41 hamba.
Kui ootamatu blokeerimine kruvi tekib käik võib eeldada koormuse mehhanismi ja kaitsta mootor. Bronze Gear viitab tarbekaupadele, nii et kui jaotus see asendatakse sarnase läbimõõduga ja hammaste arvuga.
Kuidas valida määrdeaine
Nii et liikuvate käikude mehhanismid töötas suurepäraselt, vajavad nad kvaliteetset määrdeainet. Snowflower Tootjad soovitavad ainult ülekandeõlisid. Te ei saa kasutada litoloomade määrimise ja sarnaste odavate vedelikena, kuna need ei anna nõuetekohast kaitset ja külmutamist väikeste miinustemperatuuridega. Määrimine peab olema järgmised omadused.
- Olles külmakindel. See on kõige olulisem kvaliteet, sest lumepuhurid peavad mõnikord töötama väga madala õhu temperatuuri juures. Määrimisstruktuur tuleb säilitada tugeva külma tegevuse all.
- Neil on vajalik voolavus. See tähendab, et õli peab kiiresti sisestama kõik soonid ja augud, kuna hõõrumisosade määrdeaine esineb pidevalt.
- Olla viskoosne. Õli peab olema konkreetse seadme jaoks soovitud gluTtot, et katta vastupidava kile töömehhanismid.
Kuidas käigukasti kiiresti eemaldada
Et teha planeeritud asendamine määrdeainete materjali, siis tuleb eemaldada käigukast lume raskusest. Selle protsessi algoritm koosneb mitmest lihtsamatest toimingutest.
- Paigaldage sujuvalt ja liikumatu lumepuhur.
- Eemaldage plastikkaitse vöödega ja kruvikeem, mis läheb draivi.
- Keerake kruvid “tigu” (ümmargune puhul) lumi visata.
- Eemaldage turvavöö, mis läheb rihmarattale tigu. See peaks olema hoolikalt surudes oma kruvikeerajat.
- Keerake kruvid kruvid kinnitada kruvi.
- Pöörake “tigu”, mis paigaldatakse tavalisesse asendisse, kuni see klõpsab. Eemaldage kruvi ja tiiviku mehhanism õrnalt.
- Eemaldage väljalõikepoldid tigulisest ja võlli demmastusest.
Reduktori demonteerimise protsess
Et kergesti asendada määrdeaine eemaldamise reduktoris, peate selle demonteerimine vastavalt reeglitele. See nõuab järgmisi tegevusi:
- klammerdada ühe osa võlli asepresidendist (üks, kus käigukast asub);
- Edendamine kuus poldi, mis määravad omavaheliste käiguosade ühendamine;
- Hammer ei ole väga palju koputama käigukasti jaoks, et see oleks lihtsam jagada kaheks osaks.
Kuidas valada uus määrimine
Pärast käigukasti eemaldamist ja keha jagamist kaheks osaks, loputage oma siseruumi põhjalikult vanade määrdeainete jäljelt. Selleks on parem analüüsida mehhanismi ja panna kõik osad mahutisse bensiini mitu tundi või päevas. Pärast määratud aja möödumist tuleb kõik üksikasjad välja tõmmata ja kuivad. Siis käigukasti tuleb koguda ja hoolikalt panna eelmise koha lumepuhur. Seejärel ilma kaitseorgani katteta, lõõgastuda paigaldamiseks ja suureks süstal valage käigukasti uus kvaliteetne määrdeaine.
Nii et uus õli saaks kogu mehhanismi soontesse ja määrida kõik üksikasjad, käivitada lumekoristusmootori, tõstke see ees ja mitu korda järsult klõpsa rek-draivi hooba.
Töönõuanded
Mootorsaanilise käigukasti kasutamise suurendamiseks, peaks hoolikalt lugema kogenud meistrite nõuandeid.
- Taotleda alati määrdeainet ainult kvaliteetse ülekandeõli. Kui te määrida seade poolsünteetiliste analoogidega, mehhanismi kiiresti ebaõnnestub.
- Tehke kõrghindajaid pärast tunni pärast lumepuhurit. See on vajalik nii, et reduktor ei soojenda liiga palju ja ei kandnud enne tähtaega.
- Loputage sõlme regulaarselt. Isegi koos valades kvaliteetse õli seinad, Nagar võib koguneda, häirib ideaalse töö mehhanismi. Snow eemaldamise masina regulaarse kasutamisega tuleb iga kahe nädala järel pesemine.
- Olge ettevaatlik, kui vajutate tiguverada hooba. Lõppude lõpuks, mis tahes hoova vajutamisega venitatakse ajami kaabel. Seetõttu tuleb traadi hoova tõuke kasutada ainult eelkõige.
- Ärge laske õli käigukastist voolata. Kontrollige ja asendage kõik näärmed.
- Kontrollige alati lumi hoolikalt, et kõrvaldada võõrkehad lumepuhuris. Nad võivad kahjustada käigukasti.
Lumi eemaldamise reduktor on kõige olulisem mehhanism pärast mootori tööd kogu süsteemi töös. Enne lumepuhuri kasutamist lugesite alati kasutusjuhendi hoolikalt hoolikalt. Lõppude lõpuks, hoolikas suhtumine käigukasti olekusse, töötab teie auto ilma jaotusteta palju kauem.
Kuidas asendada käik lumepuhuri käigukastiga, vaadake allolevasse videole.
Kas keegi oskaks öelda, millised on lumepuhuri reduktori põhilised omadused ja kuidas see toimib? Sooviksin teada, kuidas see seade toimib ja millistel tingimustel see kõige paremini töötab. Kas sellel on ka mingeid hooldusvajadusi või erilisi kasutusjuhiseid? Aitäh!