Hõõrdumise rõngad lumepuhuri jaoks

Lumi eemaldamise seadmed sisaldavad palju üksikasju ja komponente. Ja need, kes on peidetud, on peidetud välimusest, ei ole vähem olulised kui hästi nähtavad segmendid. Iga detaili tuleks pöörata maksimaalsele tähelepanu.

Iseärasused

Hõõrdumisrõngas lumepuhur on väga tugeva kulumise suhtes vastuvõtlik. Sest see sageli puruneb lühikese aja jooksul. Vahepeal sõltub see suuresti sellest rõngast. Ilma selleta on võimatu sünkroonida rataste krahhi. Jaotus on kõige sagedamini selles ja avaldub, et käigukast seab ühe kiiruse ja seade töötab teises tempos või seda vahetab seda.

Vaikimisi varustab enamik tootjaid oma lumekoristamise tooteid alumiiniumist hõõrdumisest. Palju vähem sageli tuvastatud tooteid terase detailidega. Sõltumata sellest ringist kujul sarnaneb kettaga. Välja kettaelemendist kummist tihend. Loomulikult on kriitiline tähtsus kasutatud kummi töökindlus.

Miks disain kulub?

Kõik tootjad nende reklaami ja isegi saatedokumentides näitavad, et hõõrderõngad on suur ressurss. Kuid see kehtib ainult tavalise olukorra kohta. Kui seadme kasutamise reeglid on katki, laguneb ketas kiiresti. Sama kehtib masinate puhul, mis juhivad, et see on õige, kuid väga kõrge koormusega.

Ohtlikud mõjud tekivad siis, kui:

• Shift Gears liikuva lumelaua;
• Püüab eemaldada ülemäära suur lumi kiht, kõik rohkem triivitusi;
• Niiskuse mehhanismi allaneelamine.

Kui seadme omanik lülitub üleandmise, ei tähenda ta algselt midagi halba. Kuid kohe allutati tugeva löögi tihendile, mis on mõeldud ketta kaitsmiseks. Isegi rikkamaid ja stabiilsemat kummi ei saa kujundada selliste mõjude püsivaks kõrvalekaldumiseks. Hõõrdumise all kannab ta kiiresti välja. Niipea, kui kaitsematerjal on katki, hakkavad praod, hõõrdumine tegutsema hõõrdekettale.

Ta kokkuvarisemine ka siis, kuigi mitte nii kiiresti. Tulemuseks on siiski üks – osa täielik lagunemine. Sellepärast peatub lumepuhur. Kanda iseloomulikud märgid on sooned, mis hõlmab rõngast välja. Märkides selle märgi, see on parem kohe visata objekti ja kiirenemist uue asendamise.

Nagu niiskuse jaoks, on kõik siin selge – ei ole mingit võimalust tema vastu seista. Lumeaparaatide eemaldamine määratluse järgi kontaktis veega, ehkki teises koondväes. Vedeliku kontakt provotseerib korrosiooni.

Kummi mehaaniline kaitse ei kannata vee all, kuid see ei aita vältida selle mõju metallosadele. Salvestusrežiimi saate ainult rangelt jälgida, samuti korrosioonivastaste kompositsioonide abil.

Tootmine ja asendamine kinnitus

“Readate” hõõrderõngas on peaaegu võimatu. Aga te ei pea kartma – ratta asendamine on üsna lihtne. Varem peate mootori uputama ja ootama, kuni see jahtub. Süütekanali tõmbamine, valage kõik bensiinipaagi kütused. Lisaks:

• Eemaldage alternatiivsed rattad;
• Eemaldage korgi tihvtid;
• Keerake kruvid lahti;
• demonteerida kontrollpunkti otsa;
• Eemaldage tihvtid oma vedruklambrite hoidmisest.

Järgmine samm – toetuse ääriku eemaldamine. See blokeerib juurdepääsu hõõrdeseadmele. Kulunud plaadi eemaldamise jääb (praht). Selle asemel panevad nad uue ringi ja lumepuhur on kokku pandud (manipuleerimise korramine vastupidises järjekorras). Äsja tarnitud ketas on vaja hoolikalt kontrollida, mootori soojendamist ja lumepuhuri möödumist saidi ooterežiimis.

Hõõrdekettade omandamine ei ole alati kasumlik. Sageli säästa neid oma kätega. Aga see on vaja mõista, et omatehtud elemendid tehakse üsna pärast kangekaelse mitme tunni töö faili. Kangid peavad tegema alumiiniumist või muudest suhteliselt pehme sulamitest. Endise rõnga välimine kontuur valmistab ringi.

Selles ringis peate valmistama kõige sujuvama augu. Lihtsaim kasutada puurimist. Suhteliselt õhuke puurid on selles fikseeritud. Kui mitu kanalit on tehtud, eemaldatakse nende džemprite eraldajad chisel. Ülejäänud burrid puhastatakse failiga.

Kui plaat on valmis, pannakse tihend sellele. Nõutav polüuretaanitsükkel sobiva suurusega, näiteks 124x98x15. “Vedelküüned” aitab panna rõngas kettale. Iseseisvalt valmistatud kettade paigaldamine toimub samal viisil nagu tööstustoodete puhul.

Kui teil on vajalikud oskused, saate muuta vahetatavad osad kogu lumepuhuri elu jooksul.

Lisateave ja nüansse

Kui ketas on tehtud kõigis tehnilistes eeskirjades, koos katseajaga, iga käiguvahetuse vahetustega tehakse ilma vähimateta helideta. Aga isegi väikesed koputused annavad reelile kõike nullist. Tavaliselt piisavalt umbes 2 minutit. Polüuretaankaitsevahendite puhul on kõige tugevamad valikud kõige sagedamini värvitud sinise värviga. Eespool nimetatud rattad vedrude 124x98x15 jaoks on kõige levinum formaat.

Elastsuse tõttu on polüuretaan iga metallide poolt kaugel. Siiski ei piisa rafidel raske kuumutamine. Seetõttu on lumepuhuri toimimine lubatud ainult rangelt piiratud koormusega hõõrdumisel. Oluline on iga mudeli rõngas kohandatud ainult puhastusseadmete teatud muudatuste jaoks. Ühilduvus peab olema huvitatud eelnevalt.

Tootjad soovitavad kontrollida hõõrderataste tervist iga 25 töötunni järel. Selle reegli järgimine võimaldab nõuda pruulimisprobleeme kohe. Selle tulemusena ei esine rikkeid süvenemist, uute defektide tekkimist.

Olulised parameetrid tehase toote valimisel on nii sisemise ava ja välisaja läbimõõt. Loomulikult on soovitav valida sama ettevõtte tooted – nii turvalisem ja rahulikum.

Kuidas sõltumatult asendada hõõrdumisrõngas lumepuhurile, vaadake allolevas videot.