Autode kühvli omadused

Autojuhtidele on alati valmis ettenägematute sündmuste jaoks valmis. Seetõttu saab iga auto pagasiruumi leida vajalikke tööriistu ja seadmeid kõige raskemast olukorrast väljumiseks. Nende hulgas on tingimata kühvel. See on tõeline assistent lumes sõites, muda ratsutamisel või liivas. Auto poes on suur valik kühveldada. Siiski on raske otsustada, milline neist ilmneb.

Otsustada valikul, tasub rohkem teada autode kühvlite kohta.

Vaated

Sel juhul ei saa ta aiaküttest rääkida. Selle tööriista eesmärk on täiesti erinev. Loomulikult on teedel erinevaid olukordi. Mõnes ja lihtne aed tööriist võib anda käegakatsutava abi. Kuid auto jaoks on veel parem osta spetsiaalse versiooni.

Autoloopaatidel on teatud pikkus. Lagunenud kujul jõuavad nad 80 cm-ni, lõikamise pikkus – umbes 60 cm.

On tööriistu järgmine tüüp:

• kokkuklapitavad;
• Teleskoop:
• Kokkuulatuv.

Snow Driftsi töötamiseks peab kühvel olema bajoneti süvend. Aga töötada koos mullaga vajate terava otsa.

Kõige populaarsemad autojuhtide on teraskonstruktsioonid. Ka kauplustes on Titanium Web. Lihtsaim on plastist kühvlid. Kaasaegsed tehnoloogiad võimaldavad neil neid väga vastupidavaks muuta.

Sageli platvormi puhastamiseks autodega kasutasid automaatsed kühvlid lumega prügi. Raske lumesadudega võib see valik olla tõeline Päästja Ducklownile autode katuse poolt. Kuid sellised kühvlid on pagasiruumi liikumiseks ebamugavad. Seetõttu sobib see mehaaniline tööriist eramajade ja suvilate omanikele.

Kuidas valida?

Enne tööriista ostmist tasub mõelda hästi, milliseid toimib ta vajab. Ka kühvlite maksumus erinevad ka. See sõltub kaubamärgist ja materjalist, millest tööriist tehakse.

Kõige igav on lumi eemaldamise inventuuri kaubamärkide “Bison” ja “Vityaz” (Venemaa), “Fiskars” ja “Snowxpert” (Soome).

Kui valite kühveldada liiva väärt, arvestades, et see on raskem töötada koos lumega. Samal ajal saada transport Liivane vangistuse lihtsam. Liiv on vara murenema, nii et kui töötate, peate selle enamasti lüüa, muutes õrna kalde. Auto suudab sellisest lõksust välja hüpata, kuid enne seda väärib joondamist. See võimaldab liiva mitte mureneda ja ei lase auto harjutamisel.

Tihke pinnase peetakse üheks kõige raskemiks probleemiks. Tema otsuses autojuhtide jätab mitte üks tund. Eriti olukord on raske, kui tehnikat on kohapeal sügavalt küsinud.

Soovitatav, kui jättes gabariit, et murda läbi suure külgede kaudu, nii et auto suudab teha jobu. Kui auto satub muda pudelisse, on soovitatav leida oma loomuliku alahinnangu koht lõksu kuivatamiseks.

Sageli Sõidukijuhid kasutavad väikese Sapperi tera. Siiski on selle kasutamine soovitatav ainult täiendava seadmena. See on oluline tingimus Venemaa tegelikkuses. Siiski on Sapper Blade erinev, sõjaline eesmärk. Kuigi kogenud autojuhid eelistavad seda täpselt väikeste ja matkamisvõimaluste tõttu. Koos selle väärib märkimist, et lume vangistusest sellist kühveldamist on raske saada tehnika.

Nõukogude kühvel on lume ja kuiva liivaga töötamiseks mugav. Aga töötada maapinnaga see ei sobi. Sellise tööriista lõikete pikkus on standard. Lühema valdaja saab kõrbes mugavasse tulla, kasutavad ralli osalejad sageli seda.

\ T Bayonet Shovel, siis ta saab toime tulla mis tahes mullaga, isegi jääga. Sellel tööriistal peab olema eriline tugevus.

Aed Nõukogude Shoveli ühendab Bayonet ja Scooping. Tal on otsene bajonett. See raskendab töö, kui plahvatusohtlik pinnas tõstetakse. Selliste kühvlite valimisel on kõige parem valida metallist lõikamisvahend. See peaks olema veidi painutatud. Seda võimalust peetakse kõige vastupidavamaks.

Kui valite kokkuklapitavad autotööstuse kühvlid, peate vaatama selle suurust. Kui käsi on langetatud, peavad lõiketooted jõudma küünarnuki painutusse.

Mõned eelistavad Shovel teleskoop-leutükkidega. See sobib paremini linna tänavate tingimustele. Tööriista ei peeta autokoopi lõikuri ebausaldusväärsuse tõttu kõige praktilisemaks autotööstuse kampaaniates kõige praktilisemaks. Aga sageli see variant kühvlid müüakse maanteel seatud kirve ja nuga. Tema pluss on võime kohandada lõikamist konkreetse isiku all.

Talvel

Kõige sagedamini esineb lumekaotusega kühvli vajadus. Talvine ilm muutub üha ettearvamatuks. Ärge kunagi teage, mis ootab homme – jääviha või mitmepäevane lumesadu. Igal juhul ootab auto instrument tingimata tema osalemist talveelemendi tagajärgede vastu võitlemisel.

Valides talvel lumi kühvel, peate pöörama tähelepanu oma kaalu, materjali, kuju ja suurus ämber. Light liikide hulka kuuluvad plastitööriistad. Nad on kõige mugavam lumega töötavad, piisavalt manööverdatavad. Plasttooted sobivad hästi naiste juhtidele.

Tasub kaaluda, et plastikust crack. Koos sellega ei karda plastist kühvel vett ja seda saab hoida mis tahes tingimustes. Kui valik langes plastist tööriista, tasub meeles pidada, et metallplaatide valik kestab kauem.

Alumiiniumkotid kuuluvad ka kergetele tööriistadesse. Aga seal on üks nõue. Töötamise korral tuleb selline kühvel hoida 45 kraadi nurga all. Seega saab juht või tema assistent energia säästa energiat.

Steel kühvel on mõeldud füüsiliselt tugevatele inimestele. Tema kaal on väga käegakatsutav. Aga see hakkab igat liiki tee kataklüsm, teenib pikka aega ja usaldusväärselt.

Eksperdid ei soovita kühveldada suur kühvel. Mõnikord tundub, et see valik on praktilisem, sest see võimaldab teil korraga rohkem lund jäädvustada. Aga lumi ei piisa, see tuleb veel visata. Jõud võib kuivada väga kiiresti.

Kühjas peab olema ruudukujuline külgedel kolm külge. Nad ei luba lumi vahendist pinnale scalle.

Flat kühvel eemaldab lumi suure piirkonnaga. Ebaühtlaste pindade puhul hakkab see kõige paremini kühvli tööga kopu poolringikujulise kujuga.

Samuti tasub pöörata tähelepanu tagaküljele Scoop. Kui nad on laiemad, seda parem Tööriist näitab end lumi puhastamisel suurtes piirkondades. Sellised lennud võimaldavad tööriista lumepinnale libistada.

Oluline on, et kühvlihoidja oleks tööks mugav, lihtne ja vastupidav. Kõige parem on valida tööriistad painutatud nuppidega. Alumiiniumist käepidemed on kõige praktilisemad, kuid neil peab olema kummi- või plastist sisend. See kaitseb juhtide käed külmutamisest. Lisaks võimaldab sisestada tööriista kindlalt tööriista.

Käepide peab olema mugav pikkus. Liiga lühike sunnib juht tihti painutama. Sellisel juhul on lemmik teleskoopi käepideme kühvel, mida saab ühegi kõrguse jaoks reguleerida.

Parem on valida alumiiniumväljakud. Hinna puhul võib selline kühvel siiski maksta rohkem kui teised liigid, nii et sagedamini valivad autode omanikud puidust käepidemetega kühvlid. Väärib märkimist, et metallist pistikud on paksusega alati väiksemad kui nende puidust analoogid.

Kuidas ennast teha?

Paljud mõtlevad, kas on võimalik teha kühveldada ise. Eksperdid ütlevad, et see on võimalik ja sõbranna ja vaid tunni jooksul.

Tööriista valmistamiseks vajate:

• vineer lehed 50×40 cm;
• Puu baar 40×7 cm suuruses;
• tina või tsingitud metalli tükid;
• hoob;
• Ise-neutral vardad.

Me valmistame ette baari, kus me teeme varre all auku. See ei tohiks olla suurem läbimõõt. See on oluline tihedalt sobiv. Samores lisage ribale tükk vineer. Tugevuse kinnitamise jaoks paneme tina vineeri ribade mõlemale poolele või tsingitud.

Lõikaja kinnitamise kohas lõigake selle 45 kraadi nurga all. Mähkige selle galvaniseerimise lehega ja pange keedetud auk. Kinnitage bruke pistikud ise-joonistega. Tera sillutada, see on piisav kruvi lahti keeramiseks.

Tööriistade hooldus

Nagu iga teine ​​tööriist, vajab auto kühveldada hooldust. Pärast tööd tuleb seda puhastada. Kui töötate lume või veega, pühkige tööriista kuiv. Oluline on jälgida puidust lõikuri, nii et ta ei häiri.

Nagu metallitööriistade puhul, on vaja vaadata tööplaadi serva, regulaarselt rääkinud abiga veski või Rashpisil. Ostu käigus tasub pöörata tähelepanu juhtimisplaadi kohale varrega. Kinnitusvahendid peaksid olema tahked. Selline tööriist kestab kaua.

Igas autos peaks kühvel alati olema, isegi kui päike paistab tänaval ja mitte midagi ette nähtud. Mis juhtub teedel, keegi ei tea ja see lihtne tööriist aitab õigel ajal sihtkohta.

Winteri kühveliste valimisel vaadake järgmist videot.