...

Laeva all olev vooder: funktsioonid ja eelised

Laeva all olev vooder: funktsioonid ja eelised

Närbumist kasutatakse erinevate hoonete lõpetamiseks kõigil mandritel, sest see pakub töökindlust ja esteetikat. Vene turg on saavutanud paneelide akrüül- ja vinüülversioonide populaarsuse ning metallversiooni “Lapplauad”.

Laeva all olev vooder: funktsioonid ja eelised

Iseärasused

Laeva vooderi funktsioonid sõlmitakse materjali välimuses, kuna see on sarnane laeva plaadi kujul oleva kattega, mis on ameeriklaste seas populaarne kaitse- ja dekoratiivsete omaduste tõttu. Tema asukoht võeti vooder ja puidust sheat otsustati keelduda, sest ta kaotas konkurentsi tugevuse ja kulude.

Nüüd on turul metallitaimed, mis põhinevad terasepaneelidel, Näiteks tsingitud teras, valmistatud vastavalt GOSTile ja omava lukustuse ja perforeeritud serva valikul. Sellega on paigaldatud ühendav paneeli moodustav kaitse erinevate väliste mõjude eest.

Laeva all olev vooder: funktsioonid ja eelised

Tänu “Lapplauale”, hoone metallist omandab ebatüüpiline disain, mis avaldub selle atraktiivsust erinevate värvide ja materjali konfiguratsioonivalikute kaudu. Sellist vooderit kasutatakse tavaliselt horisontaalse paigalduse abil suure piirkonna majade põhjal. Tänu toodete valmistamisele, kasutades spetsiaalset automatiseeritud valtsimismasinat, on tagatud õige geomeetria ja suure jõudlusega omadused.

Laeva all olev vooder: funktsioonid ja eelised

Laeva all olev vooder: funktsioonid ja eelised

Suurused ja valmistamise omadused

Metalli vooder paneel, mis loodi selleks, et jäljendada “laeva”, võib olla maksimaalne pikkus 6 meetrit. Kuid eksperdid soovitavad kasutada 4-meetrise versiooni, mille laius on 258 mm, kuna sellel on optimaalsed tööomadused. Kõrgus on tavaliselt 13,6 mm. On kaks profiililaine. Metalli vooder talub temperatuuri -60 kuni +80 kraadi.

Enamik tootjaid tagavad, et materjal suudab teenida vähemalt 20 aastat.

Laeva all olev vooder: funktsioonid ja eelised

Materjal on esile tõstetud resistentsusega keemiliste ühendite ja suurepärase kaitse vastu välise kokkupuute vastu, muutes selle populaarsuse kodumaise ehitamise ja ehitus avalike hoonete (kohvikud, kaubanduskeskused, laod, haiglad ja isegi tööstushooned).

Laeva all olev vooder: funktsioonid ja eelised

Laeva all olev vooder: funktsioonid ja eelised

See sai võimalikuks tänu mitmekihilise metalli vooderi tõttu, mis sisaldab mitmeid kihti:

  • Alus on loodud terasest;
  • Kaitse moodustab tsingitud kujul kilekatte, mis pärsib protsessi oksüdeerimist teraspinna;
  • Passiivse kiht kaitseb korrosioonikahjustuse välimuse eest;
  • Viimistlus dekoratiivne kate esindab filmi kogu paneeli piirkonnas, pakkudes atraktiivse välimuse.

Laeva all olev vooder: funktsioonid ja eelised

Eelised ja puudused

Laevade all vooderdiste eelised sõlmitakse järgmistes omadustes:

  • on väljendunud vastupanu mistahes mehaaniliste kahjustuste suhtes;
  • See pakub lihtsustatud paigaldusprotsessi, kuna see on lihtne näha hoone fassaadi oma jõupingutustega ilma spetsialistide rentimiseta;
  • Pikka tööaja jooksul on tal optimaalsed omadused;
  • vastupidavus erinevate temperatuuride suhtes;
  • on keskkonnasõbralik koostis;

Laeva all olev vooder: funktsioonid ja eelised

  • Erineb põletamise suhtes väga vastupidav;
  • ultraviolettkiirguse mõju all hävitatakse;
  • kergesti hakkab teravate temperatuuri mõju muutustega;
  • omab esteetilist atraktiivsust turul pakutavate paneelide varieeruvuse tõttu;
  • saab parandada ühe paneeli asendamise teel – peate lõpetama lõpuni vajaliku paneeli.

Laeva all olev vooder: funktsioonid ja eelised

Puudused väljendatakse suhteliselt kõrged kulud ja kaalumispaneelid. Viimane negatiivne tegur võib olla märgatav mõju disainile. Pärast tõsiseid mehaanilisi mõjusid võivad ilmneda väikesed mõlgid või tõsised kahjustused, kuid see probleem on kergesti kõrvaldatud paneeli asendamise teel.

Metalisatsioon peab hoolikalt töötama.

Laeva all olev vooder: funktsioonid ja eelised

Laeva all olev vooder: funktsioonid ja eelised

Värvus spektri

Lai valik värvilahendusi võimaldab materjali kasutamist laia vaade viimistlusoperatsioonide jaoks, mille eesmärk on parandada fassaadide parandamist. Erinevate värvide paneelide tõttu saab hoone iga näopoolne külg originaalsus ja esteetiline lõpetamine. Et teha heleda värvi vooder, millel on eriline küllastus ja kaitse ultraviolettide vastu, välispind on kaetud polüesterkiht.

Laeva all olev vooder: funktsioonid ja eelised

MINU TÜÜV liiki metallipead jäljendavad looduslike materjalide pinda: puit, looduslik kivi või tellis.

Kvaliteet

Selle materjali valmistamiseks on palju võimalusi, sest seda toodetakse planeedi erinevates osades. Erinevad ettevõtted on keskendunud lõppkasutaja ekspluateerimise omadustele, nii et vajalikud kohandused tehakse profiili. Selleks kasutatakse arvukaid välise kattematerjale ning lehe pikkus, pikkus ja paksus varieerub. Kuid erinevused ei ole väga märgatavad ja peaaegu kõik liigid peetakse kvaliteetse viimistlusmaterjalide jaoks.

Laeva all olev vooder: funktsioonid ja eelised

Kuidas valida?

Valik vähendatakse materjali esteetilise ja tehnilise kvaliteedi valikule.

  • Soovitame tutvustada materjali tehniliste omaduste omadustega, kaitsekihi tüübi ja hoolduse vajadust. Kui vajate hoolikat hooldust, soovitame meil omandamisest hoiduda, sest maja naha seisundi regulaarselt jälgida regulaarselt jälgida, sest selle kõrge pikkusega. Teil on tavaliselt kergesti leida sobivam valik teises müügikohas.
  • Värvikava valimise protsessis soovitame pöörata tähelepanu pehmete ja rahulikute toonidega. Liiga helge toonid on kiiresti kaetud tolmu ja mudaga. See tundub lohakas ja rikub struktuuri atraktiivsust. Kui teil on aega regulaarselt puhastamiseks, ei saa te seda tegurit arvesse võtta.

Laeva all olev vooder: funktsioonid ja eelised

  • Muidugi, kulud on ka väga oluline, kuid me ei soovita navigeerida odavaim materjal, sest see võib olla madal kvaliteet.
  • On väga oluline kontrollida kõigi esemete vastavust homogeense dokkimise pakkumiseks, sest vastasel juhul on paigaldusprotsess märgatavalt keeruline.

Laeva all olev vooder: funktsioonid ja eelised

Laeva all olev vooder: funktsioonid ja eelised

Mis on paigaldus?

Alguseks luuakse Doom, sest need on kinnitatud fassaadi viimistlusega voolulehtede külge. Kui seina isolatsioon on ette nähtud, paigaldatakse need materjalid koos kastiga.

Lamp on loodud puidust plaatidest, baaridest või metallist juhenditest. Laeva all oleva vooderpaigaldamine hõlmab mitmeid etappe.

Laeva all olev vooder: funktsioonid ja eelised

  • Seinte riigi kontrollimine ja tuvastatud vigade kõrvaldamine – praod, mõlgid ja muud kahju. Pärast isolatsiooni paigaldamist sellele etapile on praktiliselt võimatu tagasi pöörduda, seega soovitame teil kaaluda kvaliteetse pinna loomist silmitsi materjali paigaldamiseks.
  • Kui kasutatakse kahte kihti kasti kasutatakse, siis esimene kiht tuleb paigaldada horisontaalseks viis paneelide suunas. Samm-sammud peavad vastama plaatide laiusele isolatsiooni jaoks, mis on tihedalt paigaldatud kõigil intervallidest. Pärast liistude lisamist minge veekindluse loomisele veekindla membraani alusel. Ta suudab pakkuda paare, kuid viivitusi niiskuse.

Laeva all olev vooder: funktsioonid ja eelised

  • Vastuhagi teine ​​kiht asub vertikaalselt ja risti peapaneelide suunas. Selle kihi plaatide paigaldustapp on umbes 30-40 cm. Special plankide paigaldamiseks nurkprofiili või platriba paigaldatakse nurgas, akna või ukse osa. Aknade avade nõlvade valdkonnas on vaja tagada kasti liistude tugevdamine.
  • Vastuhagi paksus peaks olema vähemalt 40 mm, kuna see on suuruse reguleeriva suuruse suurus kõrge kvaliteediga ventilatsiooni loomiseks.

Laeva all olev vooder: funktsioonid ja eelised

Kuidas installida?

Külgsuunas paigaldamiseks antakse teatud tellimus.

  • Paigaldatud lähteplaat. See sisaldab luku, et kindlustada esimese paneelide rida põhja. Bar on paigaldatud horisontaalselt, taset kasutatakse jälgimiseks. Kõrgus määratakse aluse või muude meetodite suurused.
  • Paigaldatud nurkprofiilid ja platpaendid Windowsi jaoks.
  • Saab paigaldada paneelid. Esimene tuleb fikseerida allosas asuva lähteelemendi lukuga, mis on kinnitatud iseendaga. Teine paneel on paigaldatud 6 mm reitinguga, mis on vajalik, et kompenseerida laienemist ümbritseva keskkonna temperatuuri muutuste tõttu.

Laeva all olev vooder: funktsioonid ja eelised

Laeva all olev vooder: funktsioonid ja eelised

Temperatuuri vahe tuleb arvesse võtta iga tüüpi ühendused paneelide selle materjali, sest tõenäoline tõenäosus korduvad mõned osad tõttu suured laiendused.

  • Teine rida on lisatud samal viisil ülespoole.
  • Lõplik rida on paigaldatud koos viimistluse plankiga, kuna see sulgeb selle ja tagab kaitse vihmavee tungimise vastu paigaldatud trimmi all.

Laeva all olev vooder: funktsioonid ja eelised

Ärge pingutage kruvisid tihedalt, sest on vaja lahkuda moodustunud aukude vabade osade vaba kursusel.

Kuidas hoolitseda?

Tavaliselt ei ole vaja hooldust. Kuid mõnikord on vaja puhastada vooliku vooliku all oleva voolikuga vooder. Saate pintsel lisaks pühkida. Mugavuse huvides on harja pikka käepide, kuna see võimaldab puhastada kõrgel kõrgusel ilma tooli kasutamata, redelit. See on õigustatud, kui kattekihi, tolmukihile või liivale kogutud liiga palju mustust. See esineb sageli auto maanteede läheduse läheduse korral või pärast looduslikke nähtusi.

Laeva all olev vooder: funktsioonid ja eelised

Laeva all olev vooder: funktsioonid ja eelised

Selleks võib hooldusprotsess lõpule viia, kuna lisavärvide ja lakkide või keemiliste kompositsioonide rakendamist ei ole vaja. Tehase kaitse on võimeline täitma oma funktsiooni kogu tööperioodi jooksul. Selle tõttu on tagatud vooder ja kaitsekvaliteedi omadusi ei ole vaja uuendada.

See võimaldab säästa raha ja aega täiendava teenuse jaoks.

Laeva all olev vooder: funktsioonid ja eelised

Laeva all olev vooder: funktsioonid ja eelised

Metallist vooder “Lapplauad” sai viimistlusmaterjalide pioneer Hoonete näo osa jaoks siseturul. Tänu kõigi omaduste tervikuna peetakse seda viimistlusmaterjali väga mugavaks kasutamiseks Venemaa territooriumil. Tema populaarsus aastate jooksul on märgatavalt kasvav. Maja kaunistatud, saab puhas ja kvaliteetne välimus, mida kasutatakse kaunistamiseks ja kaitse pikka aega.

Laeva all olev vooder: funktsioonid ja eelised

Mõnede funktsioonide kohta, mis lihtsustavad vooderi paigaldamist, tehke seda ise, saate allpool videost õppida.

Hinnake artiklit
( Reitinguid pole veel )
Valter Ehitaja

Tere kõigile! Mina olen Valter Ehitaja ja olen põnevil võimalusest jagada oma kirge seadmete remondi ja paigaldamise vastu teiega. Kui autor sellel veebisaidil, juhib mind minu armastus tehnoloogia vastu ja soov aidata teisi mõista ning lahendada oma seadmetega seotud probleeme.

Ehita-maja.info - ehitus ja remont, eeslinnades, korter ja maamaja, kasulikke näpunäiteid ja pilte
Comments: 4
  1. Roland

    Mis on peamised funktsioonid ja eelised, mida laeva all olev vooder pakub?

    Vasta
  2. Hanna Õun

    Kas laeva all olev vooder on vajalik merevee eest kaitsmiseks või on sellel ka muid funktsioone? Millised on voodri peamised eelised ja kuidas see aitab nii laeva kui ka selle meeskonna kaitsta?

    Vasta
    1. Erik

      Laeva all olev vooder on oluline mitmel põhjusel. Üks nendest on merevee eest kaitsemine, kuna vooder aitab vältida laeva korrosiooni ja kahjustusi mereelustikust. Lisaks sellele aitab vooder ka vähendada hõõrdumist, mis moodustub laev liigub vee all. Peamised eelised voodri on kaitsta laeva struktuuri ja pikendada selle eluiga, vähendada energiakadusid ning parandada laeva hüdrodünaamikat, mis omakorda aitab säästa kütust. Seega aitab vooder mitmel viisil nii laeva kui ka selle meeskonna kaitsta merevee kahjuliku mõju eest ning tagada sujuvam ja tõhusam sõit.

      Vasta
    2. Siim

      Laeva all olev vooder on äärmiselt oluline merevee eest kaitsmiseks, kuna see kaitseb laeva kere korrosiooni ja rooste eest. Lisaks sellele aitab vooder ka vähendada hõõrdumist veega, mis parandab laeva kiirust ja kütusesäästlikkust. Teine oluline funktsioon on hüdrodünaamiline efektiivsus, mis võimaldab laeval liikuda sujuvalt ja kiiresti vees. Kokkuvõttes aitab vooder kaitsta nii laeva kui ka selle meeskonda mereolude eest ning tagab laeva pikema eluea ja parema jõudluse.

      Vasta
Lisage kommentaare