Kuidas eemaldada ja parandada perforaatori?

Igal tegelikul inimesel on kodus või garaažis perforaator. Aga mis iganes teil on “kuldne” ja puhas käed, varem või hiljem oma valju “assistent” puruneb. Sellise seadme remont on kodu lähedal harva, nii et see on sageli parim viis – proovige omandada oma.

Selles artiklis kaaluge, kuidas kiiresti kindlaks määrata süü ja tehnika parandamine kodus.

Perforaatori teenindamise tunnused

Igasugune hälve headest töödest on juba hoiatus, et midagi on vale. Kui teie tööriist hakkas töötama mitte nii enne, kuid mis tahes vigadega, siis saate alati põhjust teada saada. Aga selle jaoks peate mõistma, kuidas perforaator on sees.

Seade ostmine, eriti kallis ja kaubamärgiga, juhib klient kõigepealt tähelepanu kvaliteedile. Lõppude lõpuks, nii et ma tahan, et seade teenindaks pikka aega. Kuid hoolimata hinnast ja tootjast on alati kaks komponenti: elektrilised ja mehaanilised.

Millisel osal on jaotus ja remondi iseärasused sõltuvad.

Perforaatori lahtivõtmisel ja parandamisel peate teadma seadme omadusi, kuidas mootor on paigaldatud: vertikaalselt või horisontaalselt.

Kui rootor on vertikaalselt paigaldatud, nimetatakse selliseid perforaatoreid barrelit. Nende omadus on see, et nad töötavad väntühenduse šoki mehhanismi põhimõttel. Selline tööriist on raskemad, kuid see on võimas. Seda tasub kaaluda, et sellepärast vajab vertikaalne perforaator rohkem määrdeainet selle säilitamiseks.

Perforaatorid, kus mootor on horisontaalselt vähem valged ja mugavamad. See tööriist on ideaalne kodu remondiks.

Kui sa kõik õppisid seda, on aeg aru saada, mis sees. Elektriosa on alati lähemal kohale, mille jaoks perforaatorit tuleb hoida. See sisaldab meie šoki mehhanismi “süda” – mootor. Lisaks paigaldatakse sellesse osasse lisamise nupp, mis neelavad häireid, samuti toitejuhet.

Mehaaniline osa sisaldab šoki mehhanismi ise, käigukast ja kassett. Need on selle osa peamised üksikasjad. Mõnikord uued mehhanismid lisavad mudeli parandamisele: erinevad toimimisviisid, tolmuimeja ja muud täiendused.

Veate määratlus

Nagu juba märgitud, võib mõningaid probleeme kohe määratleda. Peamine asi on mõista, milline osa perforaatori osa moodustati probleemiks.

Kui tunnete Gary lõhnat, on tööriist muutunud liiga müraseks või kuumeneb kiiresti, kuuleb lihvimist või juba tundub suitsu, see on märgid, et teie remondiseade ei tööta korralikult.

Kui te mõistate, et probleem on suus, siis olge ettevaatlik. Kontrollige, kas perforaator on de-pingestatud, Vastasel juhul on sellise tööriista parandamine ohtlik mitte ainult enda jaoks, vaid ka teie tervise jaoks.

Kui perforaator keeldub sisselülitamisest, on purunemine elektriline ja te peaksite kontrollima, kas juhtmed ei purustanud. Sellisel juhul määrake kõigepealt, kus traat katkestas, asendage see ja asendage see jaotus.

Kui perforaator on liiga koormatud, võib põlemismehhanism ilmneda. Siis peate asendama kõik põletatud osad.

Selle vältimiseks võtke vaheajad töös. Näiteks peatage seade iga 20 minuti järel pideva töö järel.

Kui midagi ümbritseb, siis tõenäoliselt probleem harjates. Nad on kergesti külgnevad ankru või niiskusega, ja nad hakkasid oksüdeerima. Siis Optimaalne lahendus asendab need.

Kui vesi on juba ankrule jõudnud, peate kõik õrnalt kuivama, aga nii, et mitte mähis rikkuda. Selleks kasutage puuvilla ja alkoholi.

Täiendavad märgid harjadega seotud probleemidest – suitsu välimus. Nii et need seadmed kustutatakse ja juhtmed puutuvad kokku ankruga. Sel juhul harja tuleks asendada uue.

Pealegi, Suits võib tähendada, et mootori talitlushäire – see on inspireeritud, soojendab, Ja sellest ilmub suitsu. Enamikul juhtudel määratakse mehaanilise osa talitlushäired. Müra ja purustamine – probleemi peamised märgid perforaatori selles osas. Fix hädas siin palju lihtsam ja turvalisem tervise.

Kõige sagedasem märk sellest, et probleem juhtus, on tootlikkuse vähendamine. Sageli täpselt seetõttu, et lüliti lagunemise tõttu lakkab perforaator tilk. Väärib toitenuppu asendamist edasiseks tööks.

Teine töötaseme halvenemise põhjus võib olla seadme reostus. Probleemi kõrvaldamiseks peate seadme puhastama ja määrima.

Traflchicce’i ennetamiseks on pärast tööriista kasutamist vaja vähemalt selle pinna pühkida tolmu ja tellistest tükkidelt.

Lisaks tekivad probleemid sageli šokkmehhanismi ise. Aga Täpse põhjuse kindlaksmääramiseks peate kogu terviku uurima, Kuna probleem võib olla nii puuris kui ka väikese rauast palli kasseti sees. Seetõttu peaks šoki mehhanismi parandamiseks otsima põhjust seadme mehaanilises osas.

Algoritm demonteerimist

Ärge unustage, et perforaatori remont on võimalik ainult de-pingestatud režiimis! Perforaatorite sisemise kompositsiooni sisemise koostise sarnasuse tõttu on instrumendi parsing skeem ligikaudu sama. START DISSTERED Seade juhul välised vead ei täheldatud, see tuleneb kasseti.

Seejärel eemaldatakse järgmised andmed järjestikku:

• Kummi boot;
• Lukustusrõngas (kruvikeerajaga);
• plastist boot;
• pesumasin;
• plaat;
• kevadel;
• Väike metallpall.

Neli nelja osa kulumisega ei saa barrelit kasseti hoida ja hakkab välja kukkuma. Selle parandamiseks peate asendama purunenud osa ja puhastage ülejäänud osad ja määrded.

Järgnevalt analüüsi algoritmi detailil – juhtum. Esimene asi, mida tuleb teha, on lüliti eemaldamine. Selleks tuleb see tõlkida “löök” olekusse, mis on tähistatud joonistatud vasaraga. Pärast selle mehhanismi nupu tegemist lülitage klikkida.

Eemaldamise lõpuleviimiseks võtke kruvikeeraja sellega lüliti abil ja saada see. Selleks, et pääseda elektrilisele talitlushäirele, tasub plastkorpuse eemaldamist.

See on lihtne, see hoiab tavaliselt ümber kruvide ümbermõõt. Käigukasti probleemi korral tuleb see kahjustada ja muuta vigastatud laagreid.

Nupu ja harjade asendamine

Harjade talitlushäire ja nende asendamise vajaduse kohta näitab Gary väljendunud lõhna, väljaminev perforaatori jõudluse ajal. Harjad pikka töö on kustutatud, sära ja võib isegi alustada põletamist. Sel juhul tuleks need asendada.

Harjad on elektriosas, Nii et pärast plastikust korpuse eemaldamist ja harja sõlme demonteerimise eemaldamist peate luku all vanu harjaid saama ja asendama need uute. Nüüd pani mõned tootjad kohe varude harjad komplektisse, mis lihtsustab tavakasutaja ülesannet.

Lüliti nupu muutmine on palju lihtsam, kuid täiendavas seadistuses ei lähe see. Piisavalt lahti võetud juhul katkestage rikutud nupp lahti ja pane uue oma kohale.

Mõnikord probleem lülitiga ei ole nii tõsine ja mõned võlurid soovitavad lihtsalt lülitada nuppu 180 kraadi ja jätkata kasutamist. Aga see Lifehak aitab ainult siis, kui on vähe probleeme.

Söögimehhanismi seade ja remont

On juba mainitud, et perforaatorid erinevad nende mootori asukohas. Ja seetõttu on sellistel seadmetel erinevaid remondiskeeme.

Püstoli perforaatoris asub mootor või rootor horisontaalselt. Ja kõige sagedasem purunemise põhjus on kulumine või sidumine. Kulumise probleemi saab lahendada, asendades osad, kuid Laagrid iga perforator on sageli paigutatud vastavalt individuaalsele skeemile.

Barreli perforaatori eripära on rootori vertikaalses asukohas. Sellistes instrumentides Sageli on vaja kontrollida üksikasju nende kulumise ja nende asendamiseks, Vastasel juhul on tunne, et perforaator murdis.

Erilist tähelepanu tuleks pöörata määrdeainele, kuna perforaator on võimas seade ja osad, mis tulenevad libiseva kate puudumise tõttu sobimatule riigile palju kiiremini.

Muude jaotuste kõrvaldamine

Lisaks probleemidele nuppude, harjade ja šokkmehhanismiga on mitmeid muid vigu, mida saab kodus kinnitada ja parandada. Ja selle jaoks on teil vaja ka võimet perforaatori lahti võtta.

Kinni

Kui puur ei hoia kassetti, siis tasub pöörata tähelepanu väikesele metallipallile. See tuleks selle asendada või kevade kinnitamine. Bora segamisel ei ole probleem ebapiisav määrimine.

Kui külvikut ei ole sisestatud ega välja tõmmatud, seisneb probleem väikestes detailides. Sa peaksid mehaanilise osa lahti võtma ja nägema purunemise põhjus. Nagu juhul, kui kasseti kallil langeb, võib selle põhjuseks olla palli defekt.

Lõpetas töötamise

Kui teie perforaator on muutunud halvemaks, On võimalik, et probleem on käiku kulunud hammaste puhul mootori liikuva osa peal. See võib tekkida raskete koormuste või katkestuste tõttu haakeseadise töös. Nagu teiste vigaste esemete puhul, tuleb need asendada.

Või on olemas lülitusnuppude talitlushäire, siis tasub kontrollida juhtmete terviklikkust.

Puur ei hoia

Kui tunnete, kui töötate, tunnete seda Kassett ei hoia puurimist, see tähendab, et perforaator on vigane ja parim valik muudab selle välja, Niisiis, kuidas jätkata töötamist tervisele.

Probleem on tõenäoliselt mitte puuris, nimelt kassett. Nagu varasematel juhtudel, ainus väljund lahti ja määrab kindlaks põhjuse purunemine.

Trigger vallandajad

See raketik nimetatakse siduriks, see kaitseb teid purunemise eest ja on hoiatussignaal, et perforaatori töö on piirini. Kuid see signaal ei keela teil jätkata, peate lihtsalt vaheaega võtma ja andma seadmele puhata. Tavaliselt esinevad sellised probleemid ainult odavate seadmetega.

Lõigake sidur oma kätega ilma koolituseta on peaaegu võimatu ja teenuse remont on kallis. Seetõttu on kasumlikum osta uue kvaliteedi perforaatori.

Pick FLIES

Kuigi perforaator, telliskivi jaotatakse väikesteks tükkideks, mis hiljem osutuvad kõikjal, eriti tööriista sees. Piigi lahkumise põhjus võib olla patroonreostuse telliste fragmentidega. Sellisel juhul puhastab praeguse olukorra väljastamine kassett.

Ennetavad meetmed

Pärast me eemaldame peamised põhjused perforaatori süü, samuti meetodeid remont jaotus, mitmeid punkte saab eristada, Kuidas laiendada oma mõju tööriista elu.

• Juhul sagedase remonditööde puhastamine Perforaatori tuleb teha vähemalt kord kuus.
• Ärge unustage regulaarselt määrida seadme üksikasju.
• Veate vältimiseks valige kvaliteetne perforaator. Odavad seadmed sobivad töötamiseks vaid paar korda aastas.
• Nii et mehhanism ei ülekuumenemisel ja harjad ei kustutatud, tasub töös teha. Näiteks pärast kasutamist 20-30 minutit, et lõõgastuda ennast ja perforaatorit umbes 10 minutit.
• Ja viimane – pärast töö lõpetamist ärge jätke perforaatorit määrdunud. Kindlasti puhastage see pärast iga kasutamist ja eemaldage see spetsiaalseks kasti.

Pärast neid väikeste nõuandeid saate laiendada oma löögi elu, mis säästab teie remonti ja aega uue tööriista ostmisel ja raha.

Ärge kartke teda lahti võtta, võib-olla ta lõpetas töötamise tõttu väikese talitlushäire tõttu, mida saab lahendada oma kätega.

Ja pidage meeles ettevaatusabinõud, sest see on elektriseade, mis tähendab, et see peaks olema harjunud temaga ühendust võtma.

Umbes Kuidas fikseerida perforaatori oma kätega, vaadake järgmist videot.