Kõik umbes maod liivapritsitööks

Lihtsad pihustid liivapritsitööks on oluline ja lihtne detail. Soovi korral saab neid teha oma kätega. Seetõttu on kasulik õppida liivapritsitööde pihustuste kohta.

Iseärasused

Liivapritsimisseadmed – on pikka ja edukalt kasutatud instrumenti, mida kasutatakse pinna puhastamiseks reostusest. Selle peamine eesmärk on luua võimas pakkumise abrasiivse segu. Kõige lihtsamat otsikut saab teha oma käega kodus, kuid kaasaegsed struktuurid mitte ainult moodustavad taskulambi (suundjoa õhu ja liiva), vaid ka valmistada seda majanduslikult kulutada, anda vajalikud omadused vajalik konkreetse pinna jaoks vajalikud omadused.

Võite kasutada selliseid seadmeid mitmesugustes olukordades – Majade puhastamise seintest kuni rooste eemaldab metallist tasapinnaga ja isegi graafikute tegemiseks klaaspinnale. Siit ja erinevaid mudeleid, lihtne, kuid tehtud erinevates suurustes. Vajadus töötada teatud materjaliga, luues nõuetekohase rõhu tekitamise nõuded seadme mõõtmete ja komposiitide elementide mõõtmetele. Üks neist – pihustamise otsik.

Tähtsust selle detail on raske ülehinnata, sest See on see, mis suurendab seadme segu voolukiirust, moodustab taskulambi. See valitakse ettenähtud otstarbel ja jõudlus, samuti düüsihoidja, mis mõnikord kaptenid liigitatakse funktsionaalse lõpetamise osalisteks osadeks.

Vaatamata disaini sarnasusele (koosneb eluasemest, lõime usaldusväärse kinnituse, segaduse ja hajuti jaoks) jagatuks erinevat tüüpi:

• Juhtumi materjal (Selle tugevus ja operatsiooni kestus sõltub sellest) ja meetod käepideme kinnitamiseks – mutter või klamber;
• Avade läbimõõt segadusse (valitud liivapritsi toimimise seisukohast);
• hajuti laiendamise nurgas;
• Väljalaskeava kuju (Ümmargused või ovaalsed, määratletud teema vormis ja suurused).

Eraldi lihtsa mudeli vahemikust seisab otsik Venturi. Kodus on võimatu teha, sest see ei võimalda sammu muuta.

Oluline erinevus, mis väärib tihedat tähelepanu tootmise materjali valimisel. Teades mõningaid funktsioone, saate valida sobiva otsiku eesmärgi saavutamiseks, mis teenib pikemat aega.

Liikide ülevaade

Funktsionaalsete seadmete tüüpe saab jagada:

• Rõhk (mille eesmärk on töödeldava suure piirkonna jaoks);

• Süstija (täiuslik mittetööstusliku skaala töö jaoks).

Omakorda süstimine on jagatud:

• imemine;

• Vaakum (Abrasiiv ei jää pinnale ja imendub vaakum tagasi);

• Pneumaatiline – OPTIMAL TÖÖ OLULISE PIIRKONNA.

Pihustusseadme otsik võib olla:

• Erinev läbimõõt (nii puhkepäev ja aukude avasid);

• ümmargune või ovaalne ristlõige;

• Valmistatud erinevatest materjalidest – keraamika, teras ja valatud rauda, ​​alates karbiid boor, fluor (kuni 1 tuhat). tööaeg) või volfram.

Kirjeldus peaks kindlasti vaatama kompressori jõudlust (see on õige otsa valiku tegurite üks tegureid).

Eraldi, venturi otsik, keeruline disain ja kallis, kuid kui sirge nägemine annab abrasiivse tarnimise kiiruse, mitte rohkem kui 340 km, annab see indikaator peaaegu kaks korda rohkem. Kui see on loodud, võeti arvesse paljudel juhtudel Lavali düüsi põhimõtet, töö otsustavat optimeerimist ja võrgusilma suunda reguleerimist.

Valikukriteeriumid

Funktsionaalne seade valitakse skaalal, mida iseloomustab materjali iseloomulik, disain (suurused, liikuvus), abrasiivsus ja kompressor. Mõned spetsialistid on kindlad, et peamine kriteerium on düüsi augud, kuna see sõltub tootlikkusest, seadmes loodud rõhk. Tööstusrajatised ei saa töötada sellise näitajaga, mis on vähem kui 12 mm ja suuruste vahel töötamine võib ulatuda 6 kuni 16 mm. seetõttu Valides, on vaja arvesse võtta mitte ühte, vaid mitmeid kriteeriume ja igaüks neist jääb oluliseks.

Tulemuslikkus

Peamine tegur, mille jaoks seadme tootlikkus sõltub, kompressorit. Seetõttu on paljud tarbijad keskendunud näitajale, et tootja näitab tehnilist passi.

Performance sõltub ka kasutatava vooliku pikkusest ja söödasüsteemi olemasolevate ühenduste arvu. Kompressori võimsus määratakse väljundi juures. Selleks saate kasutada nõela pallide ja rõhumõõturi pumpamiseks, mis kontrollib rõhku autotööstuse rehvides.

Seadme jõudlus mõjutab ka abrasiivset segu. Otsevoolu liivapritsitöö jaoks võib rakendada peaaegu igasugust abrasiivset tüüpi, kuid süstimise eesmärgil ainult kergesti. See järgib vastavat düüsi.

Vaadates indikaatorit SUPASPORT-is, saate teha ainult ligikaudse jõudluse idee, surve väljund summas 5,5-6 baari peetakse optimaalseks.

Düüsi ja abrasiivse kirjavahetuse arvutamiseks on spetsiaalsed meetodid. On võimatu unustada, et pinna korrosioonivastane kaitse, kvaliteet ja adhesioon protsessi lõpus sõltub õhu-abrasiivsest segust.

Õhurõhk

Sõltub kasutatud kompressori tüübist, kolb on kõige levinumad, kuid need sobivad igapäevaseks kasutamiseks, sest neil on väike tootlikkus. Kruvi kompressor võimaldab mitte ainult konstantset rõhku, vaid ka optimaalseid tulemusi pärast protsessi. Neid kasutatakse tööl püstoli kasutamisel.

Kompressori võimsus võib olla erinev, Kuid 7-8-atmosfääri tööle soovitatav, mis annab optimaalse 5,5-6 baari väljundi toodangule. See ei tähenda, et kompressor 9 baari ei anna sama näitaja, kui voolik on palju ühendeid või tarbetult pikk. Kompressori jõudlus – õhukoguste arv investeeris õhu liitri 1 minuti kohta. Kuid õhurõhku võib määrata ka elektrimootori tüübiga või pöörete arvu minutiga minutis. Katkematu töö aega ei peeta alati oluliseks kriteeriumiks, kuid see võib sõltuda ka õhu rõhul kogu soovitud terminiga.

Abrasiivse tarbimise konkreetne tarbimine

See sõltub mitte ainult elektrimootori võimsusest, kompressorist ja düüsi konstruktsioonist (kuigi see on väga olulised asjaolud). Teoreetiliselt odavam kvarts liiv ei leia abrasiivmaterjali, kuid tolmu kogus vajab spetsiaalset seadet selle supressiooni jaoks, mis tähendab filtrite pidevat puhastamist, mis kahtlemata vähendab aja jooksul ja tulemust. Betooni puhul vajate ka tolmu tarnijat, kuid see ei anna mingit mõju liivavoolu suurele numbrile kvartsist.

Kupershlak ja Nickelslakil ei ole ainult suuremat abrasiivset võimet ja dünaamilise kokkupõrke vastupidavust. Nende jäätmete spetsiifilise tiheduse tõttu keskmises ja nikkel-sulatussektoris, palju vähem tarbimist ja suuremat tõhusust. Nickelslak peale materjali korduvkasutatava materjali peale, nii et liivaga salvestamine ei ole nii oluline, et mitte osta rohkem progressiivseid abrasiivseid.

Materjali

Toorained, millest funktsionaalne otsik on tehtud, mõjutab oluliselt oma müügikulusid ja mõned ostjad usuvad, et ühekordse rakenduse jaoks saate odavamalt osta. Düüs tõesti täidab samu funktsioone ja kui saastumise pind on väike ja töö suurus on minimaalne, saate osta keraamilist, mis on piisav 2 tundi.

Malmist kestab kindlasti umbes 8 tundi, kuid volfram piisavalt 300 tundi tööd.

Iga materjal on oma plusse ja miinused – teras on suurenenud tundlikkus šokkide, volfram ei meeldi ülekuumenemise ja juba 80 kraadi võib minna praod. Bora karbiidi kuumuskindel, kuid selle maksumus on piisavalt kõrge.

Kuidas seda ise teha?

Wizards fantaasia ja oskuslike kätega teevad sageli pihustid lihvimiseks oma ja on kahtlemata praktiline tähendus. Osta düüs väike roostes plekk auto või teha see oma käed sõbranna – erinevus on ainult raha raiskamine. Special-saitidel on üsna mõned videod, millel homegrown käsitöölised näitavad uhkelt omatehtud lihtsat terasest või malmi seadet, auto küünlat. Nad kasutavad vastuvõtjana gaasiballooni, näidata täiustatud püstoli mudelit, mis ei ole midagi kasutusel rahul.

Mõtle, kuidas saate iseseisvalt teha pihustid liivapritsimiseks.

Valmistamise jaoks vajate:

• Tavaline plastpudel, mille maht ei ole rohkem kui 1 l;
• Püstol puhastamiseks ja veel üks rehvide kiikumiseks;
• Kaamera vajab klapi.

Tootmisprotsess kuvatakse video.

Joonise juuresolekul saate koguda isegi liivapritsioone, bossing oma komponendid individuaalselt spetsialiseeritud kauplustes. Sellise töö spetsialistid on siiski kindlad, et ostetud tooted on suuremad funktsionaalsus ja tootlikkus. Ja kui me räägime suurest töökohast, on parem osta tehase otsik, millel on heade omaduste vastupidavus – mõju ja pika kasutusea elukindlus.