Hüdraulilise pesa talitlushäired ja nende kõrvaldamine

Hüdraulilised tungraugud kasutatakse tegevuse läbiviimisel konjugeeritud koos suurema kõrgusega igasuguste objektide. Agregaate võib varieerida kandevõime, välimuse, kuid operatsiooni struktuuri ja põhimõttega, mistõttu on need identsed, mistõttu ja tõstemehhanismide talitlushäire on sarnased.

Võimalikud probleemid

Kõigist põhjustest, miks Jack ei pruugi toimida (rhombid, ranged või villitud), tuleb 3 peamist olukorda eraldada: varraste talitlushäired, süsteemi jaotus või ventiilide ebaõnnestumine. Me analüüsime iga hetk rohkem üksikasju.

Vomorisüsteem

Seda saab provotseerida läbitungimise teel mustuse õli, tolmu või õhu õli. Kui õhk on tabanud, kannab Garriit Stem ronimise lõpetamise, alustama intensiivselt kevadel või täielikult istuma koormuse all.

Kogunenud muda tükid on võimelised piirama ventiilide liikumist, mis lõpetavad hermeetiliselt kattuvad kanalid, läbides õli mõlemas suunas.

Selle stsenaariumiga ei peeta rõhku ühes asendis, järk-järgult langeva alguspunkti.

Viga ventiilipallid

Lisaks ummistamisele võib olla mehaanilised defektid. Pallventiil kevade otsas, koonusekujulises soones puhkamine suudab eraldada kas süsteemi teiste komponentide klammerdumise. Siis varras ei saa üldse välja, sest nafta ringlus on süsteemis ärritunud ja pumpamine ei toimu. See rike on põhjalikum ja nõuab Jacki demonteerimist. Kui palli ventiilidel on tootmise jälgi, tuleb neid muuta.

Rõivaste isoleerimine võib olla säilitamise tingimuste täitmata jätmise tagajärg ja võib töötada raskete kaaludega ja kasutusreeglite mittetäitmise tulemusena. Esimeses episoodis on kolvil võimalik kaetud roostega, mis nõrgendab selle külgneva külgneva tiheduse tihedust silindri pinnale, kuna see lekib õli. Kui tõstate kaupu lubatud standardi kohal, saab varras ära tuua. Sellise talitlushäire võimalused kasvavad kruvipiiril ja kuskalt paigaldatud maapinnale. Varda kumerus on väga tõsine talitlushäire, mis on haruldane, kui see on parandatud isegi spetsialiseeritud teenustes.

Mida teha?

Ei hoia koormuse all

Rodi langetamine, kui tõstekoormus ja mõnikord ilma suure rõhuta juhtub 2 põhjust: Õli või ebaõnnestumise puudumine. Mõtle iga võimaluse eraldi.

Nafta puudumine on seotud tavalise lekkega halva tihendusega, Jacki piirab õli. Reeglina on see tulemus pikaajalise ladustamise pistikupesa kruvikeeraja lukustuskraana või tihendi tootmise. Küsimus lahendatakse nafta- ja pumbaseadme tippu. Hüdrauliliste süsteemide spetsialiseerunud õlid on soovitatav kasutada, tavaline tehniline on kooskõlas halvimal. Kui pärast õlipauside täitmist isegi tihedalt suletud kraanaga, peate ostma remonditöökomplekti ja muudavad kõik tihendid.

Klappide vastanevus on tingitud süsteemi saastumisest või mehaanilisest defektist. Tõsteseade ei ole vaja lahti võtta.

Targalt peseb peamiselt saastunud kanaleid ja sisepindu. Selleks, kõik õli kuivatatakse seadmest ja pesemiseks vedelik valatakse (bensiin on sobiv või petrooleumi). Mitu korda pumpamine, jäätmevedeliku ühendamine, valatakse puhtana ja nii 2 korda.

Kui pesemine ei mõjuta, peate pesa lahti võtma ja ventiilid uurima. Nad võivad vedrude nõrgenemise tõttu kergesti lamada või on deformeerunud või toodetud pallid. Esimene põhjus on kõige tõenäolisem ja korrigeeritakse kevade pöörlemise teel või lisades väikese pesuri, et seda suurendada, vähendades kaugust ventiilist. Toites või deformeerunud palli vajab asendamist.

Halb tõsta

Üks sagedasi probleeme on vähendada kolvi kiirust miinimumini või palju tühikäigul. Seda rikkeid konjugeeritakse sageli tõstekõrguse vähenemisega ja piirangu languse vähenemisega. Sellise probleemi peamine põhjus on peidetud naftataseme vähendamise tulemusena süsteemi suvandites. Tagastage hüdraulistliku jõudluse sellises olukorras on üsna lihtne. Selleks peate 150-300 milligrammi õli- ja loputusvedelikku (kui seade on vanem kui 2 aastat).

Kõigepealt ühel pöördel pikemast asendist nõrgenenud sulgemiskraana. Siis pumba vardad keskenduda väga lõpuni.

Keeratud kas eemaldatud (kui kummist) korgist lahe auk, õlijäätmete ühendamine. Kui seade juba aastaid on võimalik, et selle kanalid ja pind muda sees, mis ei ole vähem oluline põhjus, miks Jack on halvasti tõstetud. See on vaja loputada, see ei kahjusta mitu korda.

Selleks võib kasutada bensiini või petrooleumi. Vedelik täidetakse äravooluava kaudu, kraana kattub, kolvi tõuseb pumba pumpamise teel, kraana avaneb, kolb on avatud, protsessi korratakse paar korda. Pärast lasti vedeliku ühendamine, uue osa valatakse ja ülaltoodud protseduure korratakse; vähemalt kord taas (on vaja navigeerida vedeliku puhtusega). Pärast süsteemi puhastamist saate selle täita õliga.

Enne tankimist õliga on kolb fookusega kolvi alandama alumises asendisse ja pingutage kraana. Täitmise protsessi kitsaskohtade tüübi seade peab olema vertikaalselt paigaldatud (valtsimises valatakse horisontaalasendis). Jack tankimine süstlaga töödeldavamaks kasutamiseks, Kuigi õli ei täida kogu mahuti ega voolata august.

Ärge jätke ära

Eriti tekkinud, kuid siiski oluline paljude jaoks, on olukord konjugeeritud varraste ummistustega tõstetud asendis. Kui seadme varras tuli välja ja ei kuulu paika, peame kaaluma 2 põhjust: voolu kraana või varraste kõveruse ummistumine. Viimane, reeglina on tingitud mehaanilisest defektist – lasti tõstmisest, suurest kaalust. Sellise olukorraga ilmselt ainult asendusosa.

Lisaks kõverusse, rooste pikaajalise sisu sobimatutes tingimustes (niiske, varjatud kraana, tõstetud varrastega) saab moodustada varude ja pindade sees silindris. On võimalik taastada üksikasjad täieliku analüüsi ja puhastamise kaudu korrosiooni.

Kui Jack ei laskuda, aga varras on vaba ketramine ringi, seetõttu haarata lukustusraana.

Paistab valatud õli hüdraulilise happe, rahul väike välismaise objekti. Selle pumpamisel leidis ta silinder ja kui varras sukeldati jõu mõju all, viskas ventiili kanali. Lihtsaim, kuid mitte väga õige valik – keerake kraana täielikult, laiendades kanali maksimaalselt. Kui olete õnnelik, osa õli väljub ja varras langeb. Kui ei ole, peab pesa lahti võtma, et jõuda silindri alusele ja eemaldage ummistus.

Soovitused

Et suurendada kestust Jack operatsiooni, on soovitav järgida järgmisi reegleid.

1. Õli tõsteõli vahetamine on aasta jooksul nõutav 2 korda. Kui hüdraulika kasutatakse iga päev, asendaja on vaja teostada vähemalt üks kord kuus ja veenduge, et loputada.
2. Asendusõli on lubatud rakendada mis tahes. Aga talvehooajal on soovitav valada ainult õlide sünteetilised sordid.
3. Talvel määrdeaine ei pakse, Jack peab olema kuivas ja soojas ruumis sisalduma.
4. Kui töö tõuse toimub talvel, siis ei tohi unustada, See pikaajalise kasutamise seadme tugeva külmaga on võimalik tulla disporair. Sellega seoses on soovitatav töötada selle kõige äärmuslikumalt ja lühikese aja jooksul.

Tõsteseadme täiuslik “remont” – See on ennetav töö jaotuste ennetamine, teisisõnu, inspireeritud hooldus ja tehtud õigeaegselt, asendades töövedeliku pumpamisega. Kuna kõrvaldamise mis tahes rike on kohustatud kulutama isikliku aja ja mõnikord teatud raha. Sellega seoses on vaja järgida kõiki hüdrauliliste tõsteseadmete kasutamise juhiseid, millisel juhul töötavad nad üsna pikka aega.

Hüdraulilise Jacki parandamise kohta vt allpool.