Tugitool GAZLIFT: Suurused, valikureeglid ja asendamine

Tänapäeval on peaaegu igas kontoris eriline, nn bürootool, millised töötajad istuvad nende tabelites. See on oluliselt mugavam kui tavaline tool, sest see võimaldab teil reguleerida kõrgust, mis võimaldab teil valida konkreetse isiku jaoks parim tase. Lisaks võib sellises tugitoolis teilt tagasi pöörduda. Üks kõige sagedasemaid selliste istekohtade jaotust on istme kõrguse kõrguse kaotus. Ja selle põhjuseks on sellise detaili talitlushäire, nagu gaasi lift. Püüame aru saada, mis see on objekti jaoks ja mis see juhtub.

Mis see on

GAZLIFT, mis on kontoritoolide lahutamatu osa, on seade, mis selle välimuses meenutab veoauto keha tõstesüsteemi, kuid mõõtmetega veidi väiksem. Muu selle seadme nimi – gaasi kevadel.

Väliselt on tooli gaasi tõstmine metallist valmistatud toru, millel on erineva suurusega osad.

Selle gaasvedru mehhanism on ülalmainitud istme alusele ja see on kinnitatud risti. Tõstekõrgus sõltub pneumaatilise kasseti suurusest. Tavaliselt on selle pikkus varieerub vahemikus 13-16 sentimeetrit.

Tuleb märkida, et gaasi liftil on 3 funktsioone.

• Shock koormuse korrastamine. See on umbes siis, kui inimene istub tooli, mehhanismi toimib nagu amortisaator, SIPPING istme ja oluliselt langetada koormuse selgroo. Tänu määratud omadustele on tooli muutumas oluliselt mugavamaks ja lihtsamaks kasutamiseks. See tähendab, et saate kiiresti istuda ja ronida, ei karda, et probleemid võivad seljaga ilmuda.
• Istme asukoha reguleerimine. Pneumaatilise kasseti rakendamine mõne sekundi jooksul saate tooli tõsta või langetada, tegemata tõsiseid jõupingutusi. Piisab lihtsalt vajutada hooba alt ja disain langeb kas massi massi alla, või see tõuseb, kui see on tõstetud sellest, mis vähendab vastupanu.
• Juhatuse ringikujulise pöörlemise võimalus. See võimaldab teil vabalt ligi pääseda kõike, mis asub 50 sentimeetri kaugusel ja pöörake, kui see on vajalik, kui see on vajalik. Spetsialist on konstrueeritud nii, et saate oma telje ümber pöörata ilma probleemideta.

Tegelikult on GAZLIFT kontoritoolide jaoks määratud spetsiaalne hüdraulika tüüpi silinder.

Seade ja tööpõhimõte

Kui me räägime vaatlusalusest seadmest, tuleb seda öelda Selle disaini peamised osad on sellised elemendid.

• Nupp. Selle vajutamise tõttu sulgeb ja avab klapi, mis toodab gaasitootmise ühest kaamerast teise, mis võimaldab teil kogu disaini kõrgust reguleerida. Vajutades tekib siis, kui hoob asub istme istme all. Kuigi mõnikord võib see asuda mujal.

• Varraste tõstmine. Seda osa laiendatakse kas püsivasse korpusesse, sõltuvalt tooli kõrguse suurenemisest või vähenemisest. Muide, see kirje on eriti vastupidav, sest istumisaja mass on selle jaoks suurim surve.

• Erinevad tihendid ja varrukad. Neid on vaja mitmesuguste osade ja õõnsuste tihendamise kõrge kvaliteediga ühendamiseks, kus gaas asub tavaliselt.

• Gaasiklapp. See kirje hoiab kogu mehhanismi teatud asendis ja avab, kui soovite istme kõrguse taset muuta.

• Välised ja sisemised õõnsused, samuti möödasõidukanali. Gaasi liikumise tõttu vastavalt mehhanismi osadele, esineb kõrguse kontrolli.

• Võrdlusliigi laager. See asub allpool ja vastutab esimehe vaba pöörlemise eest erinevates suundades. Sellise ühenduse tugevus on lihtsus, mis tagab selle vastupidavuse.

Kui me räägime gaasioperatsiooni põhimõttest, ei saa seda nimetada keeruliseks. Alustame selle Mehhanism koosneb paari paakide ja ventiili, mis võivad avada ja sulgeda. See on tema töö, mis põhjustab liikumist läbi õhukindlate gaasikanali vahel tankide vahel. Kui tool asub alumises asendis, siis kolb on maksimaalsesse asendis. Kui klõpsate hooba, avaneb klapp, gaas hakkab liikuma teise paaki ja seeläbi hoiab pressides kolvi, mis liigub alla ja tõstab tooli.

Niipea, kui tool on õigel tasemel, on lihtsalt vaja hoova lahti lasta. Klapp sulgeb kohe ja tool on õiges asendis. Kui soovite tooli alandada, peaksite lihtsalt hooba lihtsalt vajutama, seejärel langeb see inimese massi kaalu all. See tähendab, et tooli tõstmiseks kulub selle ehitamiseks. Kuidas te saate veenduda, et Gzlifti kasutamise põhimõte on äärmiselt lihtne.

Vaated ja suurused

On erinevat tüüpi gaasi lift, mille tõttu tuleks teada erinevaid mehhanismide mudeleid, mis valivad õige valik ja et nad on erilised. Tavaliselt kõik need on valmistatud kõrgeima kvaliteediga terasest. Tavaliselt jagatakse gaasiõstukid klassidesse sõltuvalt paksusest. Kõik need on 4.

• Esimesena kuuluvate mudelite funktsioon on see, et terase paksus on ainult 1,2 millimeetrit. Need on kõige odavamad seadmed;
• Teises grupis on terase paksus veidi rohkem – 1,5 millimeetrit;
• Kolmas rühm on juba terasest paksus – 2 millimeetrit. Sellised gaasiõstukid võivad taluda koormust kuni 120 kilogrammi.
• Viimane grupp on kõige vastupidavamad seadmed, kus terasest paksus on 2,5 millimeetrit. Selline tugevdatud gaasi tõstmine talub 30 kilogrammi kui kolmanda rühma mudelid.

Lisaks võib kõnealune seade juhtumi läbimõõt erineda. Nad võivad olla 2 tüüpi.

• 38 millimeetrit. Seda võimalust ei kasutata väga sageli. Seda kasutatakse tavaliselt juhtide toolidel, kus rist on liiga kõrge
• 50 millimeetrit. Kasutatakse 90% toolidel.

Teine oluline parameeter on vaatlusaluse mehhanismi pikkus. Sellest sõltub kõrguste vahemikust.

Sellele kriteeriumile on järgmised gaasifirmad.

• 20,5 kuni 28 sentimeetrit. Seda versiooni rakendatakse suhteliselt taskukohaste bürootoodete puhul, mis on mõeldud standardsete omadustega tabelitele. Sarnane gaasifirma on lühike, kuna kohanduste valik on äärmiselt väike.
• 245-310 millimeetrit. Selliseid gaasi liftid kasutatakse kohti, kus disain peaks tõusma kõrgemale. Seadme pikkus on küll rohkem, kuid häälestuspiirkond on siin veelgi väiksem kui eespool nimetatud analoog.
• 290 kuni 415 millimeetrit. Need on pikim mehhanismid, millel on piisavalt võimalusi kõrguse reguleerimise osas, mis võimaldab positsiooni tugevalt muuta.

Neid gaasikaarte rühmade peetakse põhilisteks, kuigi teisi mudeleid võib turul leida. Näiteks 180 mm. Aga neid kasutatakse üsna harva, sest mida nad on eeskirjadest rohkem väljaarvanud.

Kuidas kiireneda

Arvestades, et gaasi lifti kategooriad on erinevad, ja see on selline detail, et aeg aeg-ajalt ebaõnnestub, ei ole see üleliigne kaaluda, kuidas valida õige gaasi lift. Kõigepealt tuleb öelda, et gaasifirmade jaotuste põhjus, mille tõttu nad peavad muutuma, on järgmised punktid.

• Tootmise defektid. See probleem on pigem erand, kuid toimub siiski, eriti kõige taskukohaste versioonide puhul.
• Ülekoormus GAZLIFT. Juhtub, et ühe massi jaoks mõeldud disain kasutab inimesed, kelle kaal ületab selle näitaja, mille tõttu esineb komponentide kulumine kiirendatud tempoga.
• Vale kasutamine. See juhtub, et mööbel või muu gaas-lift võib ebaõnnestuda, et inimene istub tooli tooli või teeb seda joosta. See tooli kasutamine on täis klapi lihtsa pigistamisega.

Sellistel juhtudel asendamine GAZLIFT. Aga selle saavutamiseks on vaja seda õigesti valida. On äärmiselt oluline, sest teatud omaduste lahknevus võib kaasa tuua uue seadme kiirendatud kulumise ja selle hilisema jaotuse. Nii et see ei juhtu, siis peaksite tegema valiku, tuginedes sellistele hetkedele.

• Kapi läbimõõt. See võib olla 2 tüüpi, nii et selle kriteeriumi määramiseks soovitud valik on lihtne.
• Gzlifti kõrgus. Sel juhul on vaja teha pikkuse mõõtmise, võttes arvesse selle osa risti sees.
• Toote suurus. Pange tähele, et gaasiõstukid on valmistatud erinevate mõõtmetega, nii et valides valides arvesse võtma.
• Maksimaalne koormus. Valige mehhanismi klass on vajalik sõltuvalt massist, mida ta kasutab. Ja teistele inimestele tuleks arvesse võtta, et teised inimesed saavad kasutada.

Kuidas muuta

Nagu öeldi, kui gaasi tõstja jaotus, see on peaaegu võimatu remontida, mis tähendab, et see on vajalik selle asendamiseks. Selleks valmistage kõigepealt teatavad tööriistad ja mõista meetmeid algoritmi. On vaja järgmisi asju:

• Uus GAZLIFT, mis paigaldatakse vana asemel;
• ristpea kruvikeeraja;
• haamer;
• Ringi eine;
• WD-40 vedelik;
• asetäitja.

Niisiis, enne gaasitõstuki asendamist uuele, peate vanad eemaldama.

Selle jaoks Tooli osade asukoha töötlemine vedeliku WD-40-ga. Jätad disain sellises riigis kusagil 12 tundi, nii et segu saab ühendused. Nüüd peate alustama tooli lahtiütlemist ja istme lahtiühendamist. Selleks on vaja ristikkruvikeerajat. Sellega nõrgendame polte, mis määravad istme Pirastra. Pärast seda pöörame toolile ja istme dekoratiivse korpusega lammutada.

Nüüd on vaja katkestada lifti rist ja piastra. Seda saab teha, kasutades kummist valmistatud otsaga kaetud gaasi. Selle protsessi kiirendamiseks saate rakendada värvi. Enne töö alustamist eemaldage spetsiaalne kinnitusrõngas rist. See on tšekk, mis asub risti vastasküljel, kus pneumopaatron liitub.

Nüüd on vaja eemaldada pneumopatoron piastraga. See töö tuleks teha võimalikult täpselt, et mitte ühendused mitte deformeeruda. Hammer peab toimuma erinevates kohtades, et saaksite hoolikalt gaasi lifti.

Uus Gazpatroni installimine on vajalik ainult.

Kõigepealt sisestame selle risti spetsiaalse klõpsuga, kinnitades mõningaid jõupingutusi ja kandma kaitsekatte, siis me ühendame kõik Piastroy’ga. See jääb ainult tool kokku panna vastupidises järjekorras.

Allpool olev video ütleb, kuidas valida õige gaasi lift.