Valige Motoblocki jaoks kaalukaevused

Motoblock – talupidamatu kohandamine talus. Tänu temale saate maad käsitleda ilma suurte jõudude või palju aega kulutamata. Aga seal on üks ebameeldiv toode. Mitte kõik mootoriplokid ei suuda oma otseseid funktsioone võrdselt hästi täita, sest paljud neist kannatavad TONV probleem sageli. See ei jää märkamatuks ja tootjad teevad selle keerulise probleemi lahendamiseks konkreetselt kaalutõkkeid.

Mis on vaja?

Enamasti kaaluvad agendid kasutatakse Motobloches, mis on rohkem konstrueeritud kündmiseks maa.

WEALLER, MOTOBLOCKi kaalu suurendamine, tasakaalustab tasakaalu, seeläbi stabiliseerib seeläbi oma töö kaldpinnal ja tahkel maapinnal. See suurendab töö tõhusust ja lihtsustab tööd põllumajandustehnikaga.

Ja ka Motoblocks on suured väikese lasti transportimiseks mis tahes teedel. Selle põhjuseks on see, et nad muutusid lihtsalt maapiirkondades, kus ei ole alati sujuvaid häid teede. Ja kaalutõmbeseadja võimaldab kasutada põllumajandustehnika ja selles mahus.

Kuidas ennast teha?

Freplores on kinnitatud nii motobloki keha ja selle rataste keha. Põhimõtteliselt võivad kõik elemendid tegutseda selle pühkija rollis. Kuid see on veel parem hoolitseda ja teha rohkem või vähem professionaalseid seadmeid. Maame, kuidas neid õigesti teha.

Selliste komponentide loomiseks on vaja:

• Väikesed kaalud;
• varraste pannkoogid;
• Auto siduri korvid;
• Hex profiil.

Kuid see on ka võimatu mitte mainida vajalikke vahendeid:

• Keevitamise seadmed;
• Bulgaaria;
• elektriline puur;
• Mis tahes värvi polümeeri värv.

Kõigepealt peate lõikama profiili kaheks osaks, igaüks neist peaks olema 10 cm. Järgmisena abiga puurimise, puuride augud, mis on vajalikud hüppeliselt. Seejärel on vaja lisada rod-plaate profiili osadele ja siduri masina ostukorvi. Pärast seda protsessi nende kõige korvide keevitus kaal 3 kg. Lõpus kõik see konstrueeritud disain on kaetud polümeeri värvi. Fix mootorrattale.

Nende meetmete tõttu suureneb Motobloki kaal 40-60 kg. Betoon nendel eesmärkidel on parem mitte kasutada.

Kuidas parandada?

Parim kaalukapper, kes kinnitab kaadriga spetsiaalsete polte, kuigi te võite neid tervitada otse Motobloki korpusse. Ausalt öeldes on poltidega võimalus palju praktiline, sest transpordi puhul on see kergem panna see kasti või muu koha. Samuti ei ole poltide poolt kinnitatud kaalumisagentide tarbevdust, on kergem lahti ühendada kui keevitatud.

Kahjuks on selliseid juhtumeid, kui kaaluteenused ei anna nende eeldatavat tulemust. Kui te seda olukorda tabate, siis peaksite veel rohkem motobloki laadima.

Soovitame kehale kinnitada pannkoogid vardast kuni 20 kg kaaluvad ja rattad, et kinnitada ümmargune kaal giri, kuid väike suurus. Siin peamine asi ei ole ümberkorraldada, kuna ülemäärane ülekoormus võib tekitada seadme endale kahju, mis maksab teile üsna kallis.

Konkreetsed näited

Freplores varustab sageli motoloki rattaid Shtenli G-192.

See on suurte seadmetega, millega maa töötlemine muutub tühikuks. Kuid on teatud tööreegleid.

1. Shtenli G-192 rattad ei tohiks ülekoormatud, üle 100 kg, kuna selline ülevaade võib mootori öelda negatiivselt negatiivselt.
2. Tema tööaeg on umbes 60-70 minutit. Pärast seda aegumist tuleb see välja lülitada ja oodata, kuni mootor jahtub. Siis saate uuesti võtta. Tuleb märkida, et mida suurem kaal, seda vähem aega motobloki töötab, ja see peab seda enam lahendama.
3. Hoolduse tingimusi on vaja järgida. See tähendab, et alaline perioodilisus asendage õli, süüteküünlad ja filtrid. Üks kord aastas täieliku tehnilise kontrolli tootmiseks.
4. Et kaitsta oma kõrvaklappide tarbetu müra eest, kasutage kõrvaklappe ja vibratsioonist aitate kindaid.
5. Ärge unustage salvestada kiudlaua sooja kuivas kohas. See on väga oluline, sest niiskus – mis tahes tehnika vaenlane ja saab seadme toimimist rikkuda.

Mõned tehnilised parameetrid selle motobloki:

• Lisaseadmete toetust;
• Ühenduse tüüp rihmarattaga toitevaliku võlliga (turvavöö);
• Raske kultivaator;
• lõikurite vastupidine pöörlemine;
• Kasvatamise sügavus 30 cm;
• Pinnase töötlemise laius 90 cm;
• Elektrostarter on olemas;
• diiselmootor, neljataktiline, silindrid 2;
• Mootori 12 l sõiduvõimsus. koos.;

• ketta sidur;
• Step-mehaanilise käiguvahetuse vahetuse hooba tüüp;
• Autoveerijad kohal
• Käiku 6 arv edasi, 2 tagasi;
• Regulaatori tüübi hammaste tüüp;
• Ratta suurused – kõrgus 13, laius – 7.50 cm;
• Pneumaatilised rattad;
• Mahuti maht 6 l;
• Kaal 5 kg.

Kaaluge MZR-820 Motobloki kaalumise näidet.

Seda tüüpi Motoblock on juba mõnevõrra vähem kui eelmine, kuid see ei tähenda, et see on vähem tõhus. Sellega saate kündta, lumi puhastada ja kanda väikeseid koormusi, kui te kaotate rattad.

Nüüd räägime mõnedest tööreeglitest.

1. Kõigepealt peate ütlema, et see on parem mitte ülekoormus, kuna tal on väikesed suurused. Lubatud ülekoormuse rattad võivad olla üle 50 kg ja kogu ülekoormus ei tohi olla üle 100 kg.
2. Kui te esimest alustate, veenduge, et motobokk on täielikult täitnud ja õli üleujutatud.
3. Pärast õli käivitamist peate selle ühendama ja järgmise toiminguga täidab seade uue värske.
4. Veenduge, et lõikurid ei saa väikeseid kive, muru ja oksad. Nad võivad kahjustada noa.
5. Lülitage seade lahti tasasele pinnale.
6. Kord aastas läbida täielik tehniline kontroll erikohtade.
7. Hoidke Motoblock kuivas soojas kohas.

Siin on mõned selle parameetrid:

• Kütusepaagi maht 3,6 L;
• Garantiiaeg 3 aastat;
• Mootori bensiini tüüp;
• Võimsus 180 kW / 8 l. koos.;
• siduri vöö;
• ahela regulaator;
• käigukang, kiirus 2-1;

• 100 cm lüüa laius;
• Pildista sügavus 30 cm;
• Mootori maht 210 cm3;
• kaasamine käega;
• Kaal on 90 kg;
• Konfiguratsioonitsüklid, rattad 4-10, diivan;
• Toite valikuvõll on olemas.

Kuidas teha häll motobloki oma kätega, vaata järgmist.