Stihl bensiini trimmerid: funktsioonid, mudelid, serets valiku ja näpunäiteid

Ettevõte, mis toodab kvaliteetseid bensiini trimmerid Stihl asutati 1926. aastal Andreas Khtil. See oli see Saksa ettevõtja, kes andis oma peamise eesmärgi puidutööstuse tööjõu maksimaalseks leevendamiseks. Nüüd on selle kaubamärgi erinevad tehnikad lisaks Saksamaale toodetud Brasiilias, Ameerika Ühendriikides, Hiinas ja Austrias.

Iseärasused

Kui arutame kogu maailma kuulsa tootja projekteerimisfunktsioonide ja tööomadusi, on vaja pöörata erilist tähelepanu oma peamistele konkurentsieelistele. Bensiini trimmeerijate eelistele STIHL Grass jaoks võrreldes elektrimudelitega võib seostada:

• Seadme tulemuslikkuse sõltuvus on ainult kütuse olemasolust ja kogusest;
• suhteliselt väike kaal paelad;
• Seadme ja töö maksimaalne lihtsus;
• Elektrijaama kohandamine niitmiseks, kaasa arvatud paksud paksud;
• tõhusus;
• Manööverdusvõime ja funktsionaalsus.

Loomulikult ei maksnud ta ilma selgete vigadeta, mille loetelu sisaldab:

• vajadus valmistada kütusegu valmistada vastavalt soovitatud proportsioonidele;
• Mootori ebaõnnestumise oht halva kvaliteediga kütuste tõttu;
• vajadus korrapäraselt läbi viia;
• Suur müra tase.

Muuhulgas võrdlemisel bensiini ja elektrifitseeritud trimmerid, juuresolekul viimase elektrimootor. Selliseid masinaid saab kasutada ainult võrguühenduspunktide juuresolekul.

Alternatiiv võib olla laetavad mudelid, kuid nende aeg on piiratud. Sellega seoses on Bensokosa kasulik teiste perekonna esindajatest.

Review mudelid

Bensiini paljaid kasutatakse laialdaselt murude professionaalseks hoolduseks ning põllumajanduses. Need kaasaegsete tehnikate proovid on tõestanud oma tõhusust umbrohtude karjumisel ja heina koristamisel. Sellistel tingimustel pööratakse erilist tähelepanu mudelipiirkonna esindaja nõuetekohasele valikule, võttes arvesse disainilahendusi ja tehnilisi omadusi.

Praegu pakutakse potentsiaalseid kliente järgmisi Motocose Stihli mudeleid:

• Valgus (FS-38, -45 C-E, -50 C-E, -55, -56);
• Võimas (FS-70 C-E, -94 RC-E, -100, -120, -130, -250);
• Ranger;
• Harja lõikurid.

Nende kategooriate esindajate põhijooksude kirjeldamiseks tasub kaaluda mõningaid tehnoloogia proove. Nii, Easy Motocose FS-38 Mõeldud lihtsama maastiku tegemiseks, reeglina kodumajapidamises kruntide tingimustes. Selle tööriista kaal – veidi üle 4 kg. Samal ajal on mootori ja selle võimsuse töömaht vastavalt 27,2 cm3 ja 0,65 kW.

Selle kategooria esindajate peamised eelised hõlmavad järgmisi operatiivindikaatoreid:

• Väike kaal;
• maksimaalne kasutamise lihtsus;
• Minimaalne kütusekulu;
• toiteallikas;
• Usaldusväärsus ja pikk kasutusiga;
• Minimaalne müra ja vibratsioon;
• kaasaegne disain.

Üks populaarsemaid mudeleid, mis kuuluvad võimsale trimmerisegmendile Stihl FS-130. “Südame” selle kuuekilogrammi palm sai mootori maht 36.3 kuupmeetri sentimeetri ja võimsusega 1,4 kW. Mudel on varustatud paagi mahuga kuni 0,5 liitrit. Võimas Bensokos, reeglina viitavad professionaalsete tööriistade kategooriatele järgmiste eelistega:

• Suurenenud võimsus;
• Maksimaalne töökindlus ja vastupidavus;
• võimaluse töötlemise peaaegu kõik pinnad, sealhulgas paksud põõsad;
• Mugavus ja toimimise lihtsus;
• “Jalgratta” käepideme hoidja kättesaadavus.

Kogenud omanikud ja spetsialistid soovitavad varustada võimsaid trimmereid kalapüügiliiniga rullidega. Selline lähenemisviis annab võimaluse niitida muru raskesti ligipääsetavates kohtades.

Võrdlus teiste kaubamärkidega

Täna toodavad paljud ettevõtted bensiini trimmereid. Võttes arvesse selliste seadmete väärtust, tuleks konkreetsete mudelite valimiseks läheneda maksimaalse tähelepanu pööramisega. Nüüd tegelevad bensiini punutiste vabastamine peaaegu kõikide spetsialiseeritud tööriistade ja väikeste ehitusseadmete arendajatega. Me räägime nii tööstuse juhtidest kui ka vähe tuntud ettevõtetest.

Esimeses positsioonides on järgmised kaubamärgid praegu populaarsed populaarsuse reitingud:

• Stihl;
• Husqvarna;
• Makita;
• ECHO;
• Meister.

Loomulikult vastata ühemõtteliselt küsimusele, milline brändi ja mudel on parem, see on võimatu. See on tingitud kogu valikukriteeriumide loetelu olemasolust. Motocose ostmisel, et tuvastada kaubamärgi konkurentsieeliseid, tuleks võrrelda erinevate mudeli vahemikke esindajaid.

Kõige sagedamini võrreldakse STIHL-i tooteid kaja, Husqvarna ja Makita brändi trimmeritega. Esialgu tuleb märkida, et need seadmete proovid kuuluvad ühesse klassi ja neil on suuresti identsed spetsifikatsioonid, välja arvatud mõned nüansid.

See puudutab peamiselt nn jalgratta tüübi käepidemega varustatud trimmerite kujundeid. Kõik Blaids saab varustada kahte tüüpi lõikamismenetlusega: puit ja kettad.

Iga bensokos stihl on varustatud kiire käivitamise süsteemiga. Muuhulgas on need seadmed, samuti nimetatud kaubamärkide mudelid, turvavööde tööriist, vähendades tõhusalt kasutaja käte koormust. Vastavalt omanike kommentaare, kõige eeliseid trimmerid kuulsa makita brändi. See on siin suure suurenenud pöörlemiskiirus lõikamise elementide, mis tagavad asjakohase tulemuslikkuse.

Näpunäiteid valimiseks

Vastavalt praegusele statistikale kasutavad niidukite bensiinimudelid suurimat nõudlust. See on suuresti tingitud nende liikuvusest ja funktsionaalsusest. Teatud tehnoloogia valimise valimisel tuleb arvesse võtta mitmeid teisi parameetreid. Sellistes olukordades on kasulik võrrelda motocose teiste trimmerid.

Elektriseadmed on ühendatud majapidamisvõrguga pingega 220 V. Sellised masinad ei saasta õhku heitgaaside puudumise tõttu. Vähemalt olulisi punkte ei ole minimaalne müratase ja suhteliselt madal kaalu. Samal ajal piirdub töödeldav piirkond oluliselt kandepikkusega.

Laetavad mudelid on tänapäeval kõige vähem levinud trahvid rohu jaoks. Selliste niidukite elektrimootorit ei kasutata võrgus, vaid akust, mis tagab maksimaalse liikuvuse. Siiski piirab seadme käitamise aega aku laetusega ja keskmiselt 35-45 minutit. Teine oluline punkt on akumudelite suhteliselt kõrge maksumus.

Bensiini trimmeri konkreetse mudeli valimine on vaja võtta arvesse selle tehnilisi omadusi. Niisiis on madala võimsusega seadmed varustatud kalapüügiliiniga rullidega. Ilma tahtmatute ja võimsate mudelite, noad ja lõikurid saab kasutada lõikamismenetlustena.

Teine oluline tegur on töötingimused. Ära unusta niidukite maksumust.

Kasutusjuhend

Erilist tähelepanu tuleks pöörata sellele, kuidas bensiini niiduki esimese käivitamise ja käivitamise nõuetekohaselt rakendada. Pädevad meetmed võimaldavad maksimaalselt pikendada trimmeri elu ja vähendada selle hoolduse ja remondi maksumust. Enne seadme esmakordset käivitamist peate rakendama mitmeid ettevalmistavaid meetmeid. Nende loend sisaldab käigukasti seisundi visuaalset hindamist ja kvaliteetse kütuse segu ettevalmistamist, võttes arvesse millist õli tuleb valada vastavalt tootja juhistele ja soovitustele.

See on kütuse koostises, mida spetsialistid ja bensiini trimmerite omanikud ja kogenud omanikud soovitavad rõhutada. Olukordades kahetaktilised mootorid, erinevalt neljataktiline, komponendid on bensiini ja õli. Proportsioonid on märgitud tehnikale lisatud asjakohastes juhistes või etikettide sildid. Annotatsioonides, muu hulgas, kütuse ja mootoriõli tüüp, mida arendajad soovitavad.

Pärast seda, kui kõik trimmer sõlmed on kontrollitud ja kütus on korralikult valmistatud õigesti, saate alustada otse oma käivitamise ja järgneva mootori käivitamiseni. See protsess hõlmab järgmisi samme:

• Bensokos peab olema paigutatud maksimaalse sileda pinna horisontaaltasapinnale;
• Õhuklahvi reguleeritav hooba kantakse suletud asendisse;
• Kasutades praimeri, kütuse vahetustehingu karburaatori (piisavalt mitu liikumist) viiakse läbi;
• Süüde lülitab vastava lüliti sisse;
• Lähtekandme tuleks tõmmata nii sujuvalt hetkeni, kuni takistus on tunne;
• Seadme käivitamist teostavad mitmed juhe teravad tõmblused;
• Pärast mootori käivitumist peaksite õhuvarustuse avama.

Mõnes olukorras ei pruugi trimmer alustada või kohe pärast komistamist alustada. Sellistel juhtudel on vaja piirata karburaatori õhuvarustuse veidi ja korrata katse. Positiivse tulemuse pärast peate mootori tööle töötama vähemalt 5 minuti jooksul ooterežiimis.

Kava abil tuleks õhuvarustuse seadistada nii, et kalapüügiliin või noad jäävad liikumatult. Pärast mootori täielikku soojendust avaneb klapp nimetatud hoova ülekandmisega ikooniga märgitud asendisse ja gaasi kontroller vajutatakse pool klambrit 20-30 sekundi jooksul. Järgmisel etapil vabastatakse trimmer ja trimmer töötab tühikäigul umbes 40 sekundit. Selliseid manipulatsioone korratakse 10-15 minutit, mille järel on vaja teha 20-minutilise vaheaja.

Loetletud meetmete kordamine toimub edasise töötamise bensiini niidukiga. Järgnev etapp on käigukasti rida, mis teostab, milline on vaja valida sobiva osa pehme rohuga. Viimane on paigaldatud perioodilise Podagazoviga 5-10 minutit (1/2 – 2/3 maksimaalsetest revolutsioonidest). Seda tsüklit korratakse mitu korda 20-25 minuti intervalliga.

Varem või hiljem peavad trimmerite omanikud tegelema liini muutmise vajadusega. See on selliste seadmete ekspluateerimise lahutamatu osa. Seal on mitmeid viise, kuidas ajakohastada lõikamise elemendi kaalumisel. Kõige lihtsama variandi jaoks on esitatud järgmised manipulatsioonid:

• Eemaldage pea trimmerist ja puhastage see põhjalikult;
• Bold nõutav pikkus kalapüügiliin (2-3 meetrit on soovitatav) ja hammustada see mu nippers;
• Painutage kalapüügiliin, nii et üks ots on 15 cm pikem kui teine;
• Põgenenud asukoht pannakse thornile, mis asub poolte soonede vahel;
• Püügiliini tuulel samal ajal kahes suunas, ajutiselt kinnitades selle soontesse (mähise suund näitab noolega);
• Pöörake otsad kaane spetsiaalsete aukude kaudu;
• Sisestage rulli uue kalapüügiliini asemel ja snap.

Sageli võib Stihl Bensokos töö ajal nõuda karburaatori reguleerimist. Asjakohaste teadmiste ja oskuste juuresolekul saab seda teha iseseisvalt. Ettevalmistavas etapis võtab õhufilter loputada hoolikalt. Väärib märkimist, et see on tungivalt soovitatav teha iga kümme O tundi niidukite operatsiooni.

Setup viiakse läbi kolme kruviga, millest üks vastutab kütusevarustuse eest. See ketramine kestab, kuni mootor hakkab haigestunud. Siis peaksite kruvi lahti keeratud veerand käibest (kui mootori kioskid, siis 1/2). Pärast trimmeri alustamist pöörab sama kruvi jätkuvalt sama kruvi, kuni mootor hakkab pidevalt kõrgematel pööretel pidevalt töötama.

Kruvi piiramine tagurpidi drosseli liikumist reguleerib tühikäigul.

Võimalikud jaotused

Kahjuks isegi kvaliteetsete bensiini muruniidukite pädev ja hoolikas kasutamine ei kõrvalda täielikult jaotuste ohtu täielikult. Kaaluge kõige levinumaid probleeme.

• Mootor ei käivitu. Ehk küünal ebaõnnestus või karburaator ei saa kütust.
• DVS-i ebastabiilne töö tühikäigul. Üks tavalisemaid põhjuseid sellistes olukordades on karburaatori vale seadistus.
• Trimmer ei arenda käive ja ei anna piisavalt jõudu. Sarnased nähud on seotud vajadusega puhastada või asendada õhufilter, küünlad, samuti korrigeerimist karburaatori ja eemaldamine auto summuti.
• Mootori ülekuumenemine, mida võib põhjustada halva kvaliteediga kütuse segu kasutamisest.

Üsna sageli on bensiinijuhtimisviiside omanikud seisma olukordadega, kui nad on gaasi pressimisel täidetud. Kõige tavalisem põhjus sel juhul on korrigeeritav karburaatori vale kasutamine. Kõige sagedamini juhtub see pärast seadme pikaajalise säilitamise või rasketes tingimustes toimimise tulemusena.

Mootori peatamiseks gaasi lisamisel võib kütuseklapp olla ummistunud, mis suudab vähe lõõgastuda normaalse bensiini tarnimise jätkamiseks. Sageli on vaja seisata sapunioniga, st kütusepaagis asuv kontrollventiil. Muuhulgas põhjused, miks sisepõlemismootor trimmer kioskites võib olla kaabelkarburaatori ja kütusevooliku venitamine.

Tuleb meeles pidada, et iga vigade õigeaegne hooldus, diagnoosimine ja kõrvaldamine võimaldab maksimeerida Stihl Bensokos kasutusiga ja vähendada tegevuskulusid.

Järgmises videos leiate üksikasjaliku ülevaate ja test bensiinijaama Stihl FS55.