Motoblock talvel: kaitse, ladustamine ja käitamine

Motoblock on universaalne üksus, mis hakkab suurepäraselt paljude raske tööga. Nagu iga erivarustus, nõuab see hoolikat suhteid ja operatsiooni. Õige õrnade korrektne Motoblock talve jaoks on lihtne. Peamine asi – kõik vastutus läheneda koolituse meetodite protsessi külma hooaja.

Miks sa vajad säilitada?

Motoblock Mingil juhul ei saa lihtsalt lahkuda külma garaažis kuni soojuseni. Säilitada, hoida vaja hoolikalt ja paremale. Halvimal juhul pärast lume sulatamist ei saa lihtsalt alustada agregaati. TÄHELEPANU MOTOBLOCK SÄILITAMINE Talvel aitab selles äris vigade vältimiseks.

1. Märkus peamiselt käigukastiga mootorile. Me muudame õli – eelmist saab kasutada ka, kuid ainult “sobiva” seisundi ja filtreerimise seisukorras.
2. Kohusetundlikult puhtad õhufiltrid ja valage mootoriõli.
3. Küünlad lahti keerake, lisage silinder (umbes 20 ml) ja “käsitsi” kerida väntvõlli (sõna otseses mõttes paar revolutsiooni).
4. Kõik Motobloki osad puhastavad hoolikalt tolmu ja mustuse kogunemisest (ärge unustage kõige raskemaid kohti). Seejärel kaetakse spetsiaalse varustuse keha ja varuosad paksu õli kiht, mis kaitseb korrosiooni eest. Teravad servad.
5. Juhul kui Motoblock on varustatud elektrilise starteriga, siis talvel hoidmise ajal eemaldage aku. Ja ärge unustage ka selle regulaarset laadimist kogu “külmaperioodi” vältel.
6. Katta üksus või pigem selle värvitud osad, POLYROLLA. See aitab kaitsta toodet pöörlemisprotsessist. Tuleb märkida, et polürooli rakendatakse ainult puhta seadme suhtes, vastasel juhul ei saa sellest abi. Kevadise kattekihi algusega tuleb pesta.
7. Ärge unustage paar korda kuus, et avada kütuse kraan kütuse ja 2-3 korda tõmmata starter käepideme.

Mida talvel bensiiniga?

Kütusepaagi valmistamiseks tõsiselt nõudvad külmad. Arvamused spetsialistide antud juhul erinevad. Täis kütusepõletavat eeldab korrosiooni. Kuid täispaagiga MOTOBLOCK, mis on ladustamisel, tulekahju oht suureneb järsult, mis võib põhjustada korvamatuid tagajärgi.

Tehnoloogia käitamine külmas

Motoblocks kasutatakse laialdaselt külmas hooajal. Lumepuhastusega hakkab snow-kultivaator 4-taktilise bensiini (või diislikütuse) mootoriga toime tulla.

Universaalne üksus suudab talvel täita järgmisi funktsioone:

1. toimib täiendava elektrienergia allikana (toiteadapter);
2. asendamatu hanketööga (prügi kogumine, puidust koristus);
3. Eemaldab lume territooriumilt;
4. Tähendab liikumist kalapüügi talveperioodil ja haagis on hoiukoht, telgid ja magamiskott.

Paljud imed, kui on vaja õli tervendada talvepüügi üksuse vastuvõtmiseks. Mootori soojendamise protsess on vajalik, kui Motoblock on külmas sisse lülitatud. Niisiis kaaluge üksuse lisamise omadusi talveperioodil.

1. Modern Motoblocks tähendab jahutamist (õhk). See lihtsustab nende tegevust miinustemperatuuridel. Kuid ebasoodsas olukorras on mootori kiire jahutamine talvel.
2. Motoblocki jaoks on spetsiaalsed isolatsiooni kaaned. See aitab hoida “vajalikku” temperatuuri.
3. Talvel peab mootor olema eelsoojendatud (hoolikalt kastmine kuuma veega).
4. Käigukasti õli on madalal temperatuuril paks vara. Seetõttu on kõige parem kasutada oma sünteetilisi liike või üsna vedelat struktuuri.

Kuidas teha mootorsaan?

Ostes liikumisvahendid lumefunktsioone – ärikulud. Seal on väljumine! Lihtne ja taskukohane lahendus on agregaadi uuesti seadmed mootorsaanis. Selline agregaat “hakkab” toime “lume ja mustuse kiire sõitmisega (kevadel).

Omatehingute kujundamisel pöörame tähelepanu ratta šassiile. All-rattavedu “metsalise loomisel peate lisama ketiratta teljele ja ühendage kett. Caterpillars jaoks on konveierilindi sobiv.

Ideaalis on parem osta valmis šassii (modulaarne). “Winter rattad” peaks olema lai ja erinev suure läbimõõduga.

Rama, mida saab maastikul sõidukile panna, on valmistatud terasest nurgas. Haagise kaal ei tohiks traktori korpus taluda.

Enamik Motoblocks on sobivad töötamiseks igasuguste lumepuhastusseadmetega. Mootori kultivaatori üks kasutamist kasutab rotaara lumepuhuri lisamist. See seade puhastab suurepäraselt lume spiraalkääridega. Survest “Fly Away” kuni 7 meetri kaugusel. Seadme salvestamine töötab 60 kuni 120 cm.

Kuidas valmistada spetsiaalseid seadmeid lähiajal?

Pärast agregaadi ohutult “säilinud” talveperioodil hakkame selle ettevalmistama uue hooaja ja koormustega. See protseduur on jagatud mitmeks etapiks.

1. Kütus asendada. Me ühendame bensiini jäänused ja lisame uue. Talvel võib bensiin “skit”.
2. Küünla kontrollimine. Selle positsioon peaks olema stabiilne, ilma õhu juurdepääsuta.
3. Avatud kütuse kraan.
4. Armorhoob hoitakse suletakse, kuni mootor soojeneb.
5. Süütes on “Inclusion” režiimis.
6. Tõmmake starter käepide. Niipea kui te tunnete “vastupanu”, tehke terav liikumine “iseendale”.
7. Ära karda suitsetada. See paistab välja õlipõletuse põlemisel.

Kui märkate mootori ploki töös pärast “talvise säilitamise” tööd, konsulteerige spetsialistidega.

MOTOBLOCKi säilitamise reeglite kohta talveks vt allpool.