Kuidas teha Mini traktori toitmine oma kätega?

Mehhaniseerimine mõjutab mitte ainult suurte ettevõtete, vaid ka väikeste tütarettevõtetettevõtteid. Sageli muudab see tehase seadmete kõrge hinna jaoks keeruliseks. Sel juhul muutub autode valmistamiseks oma kätega.

Omadused omatehtud Mini traktor

Omatehtud Mini traktor tundus osutub ainulaadseks maapiirkondade elanike assistendiks. Sellega saate:

• Puhastage aed või väljavaldkond;
• taimekartulid ja muud juured;
• Koguge need;
• loputama
• Liiguta koormusi;
• Lumi maa.

Kuidas seda ise teha?

Kaaluge ühte valikutest, kuidas ma saan teha mini traktor pöördepunktiga. See skeem pakub seda, mis kasutab:

• Mootor HONDA mahuga 0,5 l;
• Roolisammas A / M Moskvichiga;
• Käigukast – autodelt “VAZ” (klassikaline tüüp);
• Rooliajamilakk “OPEL”;
• Lühendatud klassikalised sillad;
• Rattad eemaldati Motoblockist.

Kõigi rataste veo traktori kokkupaneku järjekord on nii, et ennekõike on vaja silda lühendada. Pildistamise lõpetatakse. Lõigatud osa kella nii, et saate panna rihmaratta kiilukujulistele vöödele. Piimari pikkus kasti kohta peaks olema 20 cm. Mootorite jaoks kasutage rihmarattad 8 cm pikkused.

Järgmine samm lühendab poolteljeid ja lõikamispindade. Kui sillad on valmis, peate alustama töötamist purunemisraamiga ja täpsemalt valmistage ette murdumissõlme kinnitusvahendid. See sõlme ise on tehtud VAZi sõidukite esirõbe abil. Järgmine on kardaani järjekord ja rooliseadme paigaldamine. Veel üks samm – jooksvate rataste paigaldamine.

Trial käigukast, saate valmistada täiusliku platvormi selle paigaldamiseks. Töö viimases etapis pani nad mootori pidurisüsteemi, pidurisüsteemi, pidurisaduri, pedaali assamblee, proovige rihmaratas, tehke haarde ja asetage esmase võlli toe. Kõik, mis jääb, on manuste valmistamine. Kuidas olla, peate ennast lahendama.

Vigade kõrvaldamiseks peate joonistage joonised ise või võtma need valmisoleva vormis. Kontrollige kindlasti, kas dokumentatsioon peegeldab iga sõlme mõõtmeid nii, et kõik oleks võimalikult palju järjepidev.

Poola kujul on üsna jäme ja sellega pole midagi valesti. Peamine asi on see, et detailide kogum ja nende kokkulepe olid inseneri seisukohast ratsionaalsed. Paljudes omatehtud disainilahendustes on sparsid kolm sammu.

Mõelge alternatiivi traktori murdmise ettevalmistamiseks. Selle skeemi arendajad eelistasid kasutada sparsi kanali numbri esimestel etappidel 10. Lõplik etapp on valmistatud profiil-torukujulisest rullitakse välise ristlõikega 8×8 cm. Traverts (esi- ja tagaosa) Tee 12 ja 16 kanalit. Ka risti.

Toiteseade valitakse teie äranägemisel. Peamine asi on see, et tal on vajalik võimsus, mis sobib eraldatud mõõtmetesse ja võivad seista moodustatud kinnitusvahenditele.

Päris palju Mini traktorid sõidavad mootoriga “Oka”. Ja sõita üsna hästi, rahuldavad täielikult omanike taotlused. Aga on soovitav kasutada veel veejahutusega mootoreid, sest nad võimaldavad teil töötada mitu tundi peaaegu ilma katkestusteta.Mõned põllumajandustootjad eelistavad nelja-silindri diiselmootoreid.

Kui mootor on seatud, tuleb paigaldada:

• Elektri eemaldamise võll;
• jaotusmehhanism;
• KPP.

Kõik see on mõnikord võetud veoautode ärakirjast. Täpne siduri dokk saavutatakse hooratta muutmise tõttu. Sellega lõigake tagaosa koos treipingiga. Kui see on eemaldatud, on see vajalik uue span pumpamise keskel. Siduri ostukorvi ümbritsev korpus, peate olema kohandatud nõutavate mõõtmete all.

TÄHTIS: Eeliseks kirjeldatud assamblee meetod on võime rakendada tagatelje. See ei ole oluline, milline auto ta algselt. Puuduvad erinõuded ja kardaani võlli.

Pärast töötamise lõppu nende detailidega käivitage rooliratas, raudtee ja rataste alus. Millised rattad sõidavad mini-traktoriga, see on täiesti ükskõikne.

Paljud inimesed varustavad oma rehve sõiduautodest autodest. Aga samal ajal on vaja tagada, et rattad ei ole väiksemad kui 14 tolli ees silla. Väga väikesed ettepanekud maetakse isegi üsna tugevasse pinnasesse. Umbes liikumine lahtise pinnase ja mitte rääkida. Liiga suured rattad on võimatu panna, sest kontroll halveneb.

Olukorra väljund võib olla hüdraulilised juhtimissüsteemid. Nad on täielikult (ilma muudatusteta) eemaldatud tarbetute põllumajandusmasinate. Esisild kogutakse kasutades toru, mille laagrid on istutatud. Mõnikord võetakse nad ka valmisoleva vormis. Rattade tagastamine, me rõhutame, et turvise jäänud joonise sügavus on nende jaoks väga oluline.

Mida suurem on praimer, seda suurem on kogu seadme efektiivsus.

Inimväärse amortisatsiooni tagab paigaldamise tagaküljel 18 tolli. Nende külge kinnitamiseks peate kasutama kas lõikurit. Nende tööriistade kasutamine katkestab kettakeskus välja (nii, et kinnipidamiseta augud ei jääks). Identne elemendi keevitatud vaba koha, eemaldati ZIL-130 kettast. Selles skeemis võib juhtimine olla juhtimissüsteem, kuid suurenenud juhitavuse huvides tasub hüdraulikasüsteemi abil väärt.

Me ei tohi unustada õlipumba paigaldamist, mida mootor peaks ajendama. Parim, kui võlli rattad juhitakse käigukasti kaudu. Roolisüsteem on varustatud trummelpiduriga. Nii et see on seotud pedaaliga, kasutage eraldi cravingsi.

Igal juhul tasub hoolitseda operaatori tööistmete eest.

Kasulik paigaldada suvekabiini varikatusega. Aga kui see toiming jäetakse omanike äranägemisel, on korpuse mootori ja muude liikuvate osade kate rangelt vajalik. Kaitsekate on sageli sulatatud galvaniseeritud lehest. Kui te kavatsete töötada palju, sealhulgas varahommikul ja õhtul hilja, on kasulik esilaternate paigaldamiseks. Aga sel juhul peate reserveerima krundi aku raamile ja see on põhjalikult ühendatud valgusallikatega.

Mini traktorid teevad sageli Loze’ist. Sellisel juhul võtavad nad aluse transmissia ja piduriüksuste.Kõik muud üksikasjad valitakse koos mugavusega töö. Nende autode eelistamine on tingitud asjaolust, et nendel põhinev tehnika on äärmiselt stabiilne. Nagu alati, peate võtma arvesse rattarase laiust.

Incoisseurs soovitatakse võtta mootori ja tagatelje sama masinaga, mis oli aluseks aluseks. Seejärel tagatakse osade ühilduvus.

Töö jaoks saate kasutada autosid mistahes kasutatavust. Iga detail on muudetud, puhastada ja panna järjekorras. Ilma inspekteerimiseta midagi installimist ei soovitata.

Ohutustehnika

Ükskõik milline mehhanism oli peamine mini traktori kokkupanemisel, on vaja mõista, et see on üsna ohtlik seade. Juhised omatehtud tehnikat ei eksisteeri ja seetõttu on esimene turvameede põhjalik disaini valik. Soovitatav on tutvuda joonistele ja kirjeldustele kommentaaridega, kusjuure nendega, kes on neid juba proovinud. Täitke mini traktor ainult kütuse järgi, kuhu mootor on konstrueeritud. Sarnane reegel viitab määrdeõlidele.

Kui seadmel on bensiini mootor, on võimatu kütuse õlisid teha. Valage kütuse ka serva juurde. Kui see sõitmisel pritsib, võivad tekkida tõsised probleemid. Mini traktori tankimisel on rangelt keelatud kasutada avatud tulekahju ja ideaalselt – igal ajal, mil inimesed tema lähedal on.

Store kütus on vajalik ainult tihedalt tihedalt sulgemisjuhis.

Kui kanister on lõpetatud, tuleb see välja visata. Ärge looge kütusereservide üle nõutava mahuga. Tankimise kohad ja mootori käivitamine peab olema vähemalt 3 m kaugusel. Tulekahju vältimiseks ei tohi te mootorit alustada ja puude lähedal, põõsastes, kuival murul. Kui mootor alustas halvasti või hakkasid kummalisi helisid, on parem töö edasi lükata ja probleemi leida.

Sa ei saa sõita mini-traktor aia inventari, et võimaldada kokkupõrge seinad, oksad ja kivid. Mehhanismi haldamine peaks tegelema ainult inimestega. Isegi kui esilaternad on paigaldatud, on soovitatav töötada enamasti.

Soovimatu ja sõita maksimaalse kiirusega, kui saate töötada rahulikumana. Igatahes tuleb mäletada.

Kuidas koguda ülekande ja pidureid murdude mini-traktoril, mida saate teada, vaadates video veidi allpool.