Garaažiuksed puidust: eelised ja puudused

Enamik väljaspool linna elavaid inimesi on auto ja garaaž. Hea ja vastupidav garaaži värav – garantii terviklikkuse, säilitamise auto ja muu salvestatud vara. Kaasaegsed autojuhtidele, kes nõudsid ja valivad garaažide väravate valikule. Puu värav on väga populaarne.

Eelised ja puudused

Puu on mitmeid eeliseid:

• See on looduslik looduslik materjal;
• Puu “hingab”, te ei ohusta niiskusega;
• Seda eristatakse meeldiva välimusega.
• Puit on lihtne lõpetada.

Me märgime kasutatud toorainete puudusi, puidust:

• Rot, Moldsheet, süüakse vead;
• kergesti valgustatud;
• Aja jooksul kaotab selle algse kuju ja välimuse.

Puidust garaažiuksed on kõrge kvaliteediga omadused. Nad on piisavalt vastupidavad. Kui neid nõuetekohaselt ära kasutada, teenivad nad rohkem kui 10 aastat. Garaažiuksed puidust kaaluvad vähe. Nad on lihtsam võltsitud väravad, nende tarne ei põhjusta sind raskusi. Selliseid tooteid saab paigaldada kohapeal.

Teine eelis garaaž värava puu on võimalus oma sõltumatu tootmine. See ei vaja erilisi teadmisi. Neid on vaja ainult soojustada, ehitustööde külastamist ja sobiva isolatsiooni ostmist. Need väravad puidust on kaasaegne ja stiilne välimus. Nende toimimine ei põhjusta raskusi, hind on teiste materjalide analoogidega vastuvõetav.

On väravaid ja puudusi:

• Töövõime võib mõjutada tuuleenergiat;
• Eraldi osad tuleb asendada üks kord 2-3 aasta järel;
• Nad reageerivad väliste tegurite mõjule.

Materjalid

Värava raami valmistamiseks võtke puidust tala. Raami jaoks vajate logi. Suurepärane element decal on kinnitatud väljastpoolt garaaž väravametallist lehed: see on ka hea kaitse vargad. Aluse loomiseks võtke metallprofiil või torud.

Disain

Garage värava – kompleks, mis koosneb raamist, põhitõdesid ja trimmi. Klappide kogumass tuleb laadida mitte ainult avause külgede osad: rakendage raami ja tugipostid kogu koormuse jagamiseks. Tugikolonnide loomiseks võtke tammilt torud metallist ja taladest. Poolakad tuleks asetada maapinnale. Sügavus kaevanduste on umbes 1 meeter, laius on tavaliselt 15 cm rohkem kui paksus postitus. Võtke killustik, valage see põhja ja valamu. Enne postituste paigaldamist peate katma mastic või vaigu kiht. Pärast pit paigaldamist peate valada vedeliku tsemendi ja anna neile võimaluse kuivada.

Metal silmused peavad uksed installima. Sa pead ostma silmuseid noolede kujul (sellised silmused arvutatakse tugeva koormusega). Kui soovite värava aluse teha, peate osaliselt talad lõikama ja töötlema neid valitud valitud abiga. Diagonaalsed osad peavad lõikama. Te saate ühendada eraldi esemed kruvid ja nurgad, suured küüned puidust, peidetud naastri.

Tehke värav tasasele pinnale. Töötamise ajal olema ettevaatlik ja puhas. Kaadri välimine osa peate katma PF värvi kiht. Plywoodi leht pannakse raamile ja kinnitage kruvidega. Pärast seda vineeri kinnitatakse raami pinnale.

SASH peab olema värvitud selle sees ja intervallidega, baaride vahel, on vaja korraldada soojusisolatsioonimaterjali (see liimib värviga). Siis tuleb maalida raami ja kinnitada Phaneur või DVP. Sashi välitingimustel kinnitage dekoratiivse materjali kiht. Saate teha kilp plaatidest.

Laakide külgpinnad hõlmavad liimi kihti PVA ja tihedalt lips üksteisele asepresidendi ja puidust haamriga. Võite teha naelu ja sooned lauad. Selline ühendus salvestab värava pilude esinemisest: garaažis on alati soe. Paigaldage uksed pärast seda, kui nad on täielikult valmis (vajate kahte töötajat). Raami peaks olema isegi nii, et garaažiuksed ei avata ise. Saate avada ja sulgeda need on liiga palju pingutusi.

Juhul kui toetused on valmistatud metallist, tuleb nende silmus keevitada. Kui veerud on puidust silmused, on vaja kruvi keerata poltidega. Siis poltide peaks süvenema puu ja teritama. See on tagatud, et päästa oma garaaž omnippresentse vargad. Garaažiuksed tuleb ravida spetsiaalse kruntriga ja simulatsite kihi või värvi värvi peal. See on hea mõte kinnitada ilu puidust garaaž värava elemendid metalli sepistamise.

Kui rümba garaaži värav metalliline, peate rakendama toru või metalli profiili. Nad peavad keevituse ühendamiseks. Enne nende osade raami tuleb lagundada tasasele pinnale. Felding õmblused valmisraami tuleb slapped, siis trimm sobib tihedalt.

Raam siis tuleb paigutada värava raami sees. On vaja paigutada need tasasele pinnale nii, et vahemaa Sashi ja kliirensi vahel akna ja raam on umbes 1 cm.

Seejärel keevitage silmus klappide ja raami raamile. Te vajate vooderdisi: nii et keevituse ajal ei liigu midagi kohapeal. Puidust trimmi kinnitamine metallraamile, puuritud augud. Tahvlid peavad kaadri külge kinnitama mitme poldi abil. Seejärel tuleb WASH-i töödelda, nagu puiduraami valmistamisel.

Järgmises videos näete, kuidas garaaži jaoks süsinikuvärava teha.

Kirjastajad värava

On võimatu ette kujutada kaasaegset väravat garaaži ilma lossi ja groov. Need on erinevad tüübid. Vertikaalse kõhukinnisuse jaoks vajate garaaži põrandal avadesse. Korpes teha väljaspool või siseruumides garaaž.

Normaalne kõhukinnisus võib olla valmistatud rauaplaadist ja sulgudest. Nad on kinnitatud garaaži värava juurde, kasutades mitmeid polte. Te saate teha ventiilid rauatorudest ja vardadest. Hea võimalus peetakse paigaldada garaažkonstruktsioonid Mortise Castle. Saate lisada hingedega kõhukinnisuse, aga peate installima täiendavaid uksi.

Tõstmine

Sellised garaažiuksed automaatsed. Karbid valmistatud tala. Kast tuleb avamisse paigaldada. Pärast vajalike mõõtmiste läbiviimist peate tegema aluse ja seadistavad plaatide ja vineeri ülaosas. Siis teeb disaini aluseks. Selleks, et avad riiulites, siis pikisuunalised riiulid on fikseeritud, kevadise mehhanismi kinnitused.

Hinge saab konverteeritud nurgast. Tee sarvelauad, mille jaoks värav sõidab, kinnitage sulgudega. Pärast mehhanismi paigaldamist on kõik rauaelemendid kaetud värvi kihiga, et vältida korrosiooni. Garaažiuksed puu eest, et anda teile ise. Tehke kõik vajalikud mõõtmised hoolikalt. Parim kannatlikkus ja kõik vajalikud materjalid. Ülaltoodud nõukogud aitavad teil tööl töötada.